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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » 75 1.6 carbus...... Aller à la page Précédente  1, 2    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 16/01/2010 00:11 thierry155 Changeur d'ampoule Inscrit le: 15 Oct 2009 Messages: 237 Localisation: 62 d'autres avis Posté le: 16/01/2010 12:31 162B1M Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Fév 2009 Messages: 341 coincoin a écrit: C'est la largeur et le déport de la jante qui fait la différence de voie, les essieux dedion sont identiques pour toutes les 75/alfetta (sauf le logement de la rotule). Que neni, la 75 turbo EVO a un dedion propre a elle Posté le: 16/01/2010 12:37 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 coincoin a écrit: C'est la largeur et le déport de la jante qui fait la différence de voie, les essieux dedion sont identiques pour toutes les 75/alfetta (sauf le logement de la rotule). En plus de la différence des dedion evoluzione, il y a semble-t-il une différence entre les dedion 75 5 trous et les autres. Mais ce ne sont que des racontards de forum ou on aime les derniers trucs à la mode, alors prudence hien.... Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 16/01/2010 13:24 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) bon.... donc c pas une mauvaise caisse, ça pousse pas velus... on s'en serait douté mais pourvus que ça distile qq sensations sympa et une sonorité terrible.. ça me vas Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 16/01/2010 13:31 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Tu as bien raison c'est ce que j'ai fait avec l'Alfetta berline, elle n'est pas jolie, mais 21000 km et sans rouille, la sonorité du bialb ne se refusent pas (sans parler du coté sentimental familial) Si tu as des photos et plus de détails sans lever peut-être le "secret" d'avant la transaction Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 16/01/2010 13:47 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Gatouille_ a écrit: coincoin a écrit: C'est la largeur et le déport de la jante qui fait la différence de voie, les essieux dedion sont identiques pour toutes les 75/alfetta (sauf le logement de la rotule). En plus de la différence des dedion evoluzione, il y a semble-t-il une différence entre les dedion 75 5 trous et les autres. Mais ce ne sont que des racontards de forum ou on aime les derniers trucs à la mode, alors prudence hien.... Des plans ou des chiffres ? Personnellement j'ai entièrement mesuré l'un et l'autre, et j'ai trouvé des cotes identiques. Alors si il y a d'autres données concrêtes, je veux bien les lire. Si ce sont des racontards de forums de bricolos du mercredi soir, ca ne m'intéresse pas. Bravo 162B1M, il fallait bien trouver l'exception qui confirme la règle (et qui sodomise les diptères). Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 16/01/2010 14:07 162B1M Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Fév 2009 Messages: 341 Les chiffres y as que ça de vrai Posté le: 16/01/2010 16:04 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 C'est parce que t'as moins de "copains" pour jouer que tu es aussi acide et qu'il te faut te foutre le gueule de la mare d'à coté. Par essence les forums sont des endroits pour amateurs plus bricolos que pro, les vrais bons, ils sont ailleurs à de trop rares exceptions qui surement enc..... les palmipèdes... coincoin a écrit: Gatouille_ a écrit: coincoin a écrit: C'est la largeur et le déport de la jante qui fait la différence de voie, les essieux dedion sont identiques pour toutes les 75/alfetta (sauf le logement de la rotule). En plus de la différence des dedion evoluzione, il y a semble-t-il une différence entre les dedion 75 5 trous et les autres. Mais ce ne sont que des racontards de forum ou on aime les derniers trucs à la mode, alors prudence hien.... Des plans ou des chiffres ? Personnellement j'ai entièrement mesuré l'un et l'autre, et j'ai trouvé des cotes identiques. Alors si il y a d'autres données concrêtes, je veux bien les lire. Si ce sont des racontards de forums de bricolos du mercredi soir, ca ne m'intéresse pas. Bravo 162B1M, il fallait bien trouver l'exception qui confirme la règle (et qui sodomise les diptères). Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 16/01/2010 18:16 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Je ne sais pas à qui s'adressent ces propos. A force de voir les mêmes posts copiés/collés sur plusieurs forums, on ne sait plus lequel est d'origine. :suspect: :marrant: Et pour les chiffres du dedion ? Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 16/01/2010 18:22 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Moi non plus faudra faire une enquète Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 16/01/2010 19:01 162B1M Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Fév 2009 Messages: 341 Je dirais en tout cas qu avant de publier des vrais fausse informtions il faut faire attention... beaucoup font part de leur pseudo amélioration et véritée et au final cela colporte des bobards de forum en forum et on lit de plus en plus de connerie. C est le fameux téléphone arabes, et a lire certaines info en bout de chaine on a de grosses perte en ligne. Posté le: 16/01/2010 21:46 JayBLOOD Apprenti vidangeur Inscrit le: 24 Mai 2007 Messages: 490 Localisation: Angers 49 Sinon, tu la laisse d'origine; sans rien toucher. C'est pas mal, aussi, d'origine, et en plus, ça cour plus les rues, les 75 1600. Jay Posté le: 16/01/2010 22:01 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 C'est sur, le reste de la gamme lui fait de l'ombre mais pour avoir au moins 105 cv ds les années 80 il fallait une GTI (205 1,6, GT turbo Golf) Les carbus (ce n'est pas une IE ?) çà tête sa race mais le bruit est sympa Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 16/01/2010 22:33 thierry155 Changeur d'ampoule Inscrit le: 15 Oct 2009 Messages: 237 Localisation: 62 pas si "ridicule" que ça le 1600 alfa, je viens d'acheter une "moderne" pour le gamin: fiat bravo 1600 injection question conso 10l et y'a même pas le plaisir des doubles corps un double arbre le matin, deux trois pompages sur la pédale d'accélérateur et le bruit de "sussions" des carbus vous donne envie d'aller au boulôt Posté le: 17/01/2010 16:46 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 162B1M a écrit: coincoin a écrit: C'est la largeur et le déport de la jante qui fait la différence de voie, les essieux dedion sont identiques pour toutes les 75/alfetta (sauf le logement de la rotule). Que neni, la 75 turbo EVO a un dedion propre a elle Alfetta berline et 75 TS Dedion identique mesurés dans ma grange.... Après il faut voir les V6 les turbo, les GTV6 je n'en ai pas sous la main... Une légende tombe... Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F 75 1.6 carbus...... Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 2   Aller à la page Précédente  1, 2 Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom