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 Posté le: 05/07/2008 21:56 |
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| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
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| Gatouille_ a écrit: | La capri serie 1 est en effet très jolie, mais il tracte une caravane ou quoi ? Vous avez vu les retroviseurs et leur nombre !!!?
Vous allez dire que je ne suis jamais content mais j'ai essayé une Capri serie 2 en 1600 seulement, la tenue de route est une horreur, et le moteur ne laisse pas un souvenir imperissable....
Une Giulia berline 1600 que j'ai essayée plus vieille en plus etait bien plus sympa.
Mais il parait qu'avec les V6, les capris vont bien...... quid de la tenue de route ? vous en avez essayé ?
LA camionnette est un Peugeot D3 ou D4 à moteur essence 203/403 ou diesel 403, c'etait l'utilitaire pijot avant l'arrivée du J7
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t'as tout bon :
- la Capri a tracté durant sa vie
- c'est un D4
bien joué, tu reviens en deuxieme semaine! |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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| Posté le: 05/07/2008 22:54 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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En 2 eme semaine, le D4 (donc à moteur 403) a bien (d'origine) un bas moteur de 403 (1500 cc) associé à une culasse de 203 (admission sur le coté) au lieu de l'admission par dessus de la 403
Il suffit de monter une culasse de 403 8 cv et son carbu et on gagne 9 cv !
D3 = moteur 203 1300 cc entre 1950 et 1955
D4A entre 1955 et 1960
D4B entre 1960 et 1965
D4AD ou D4BD = moteur indenor de 403 diesel |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F 
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| Posté le: 06/07/2008 18:45 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
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faudra que je lui dise ça au proprio : qu'il peut tuner son camion et gagner 9 poneys!  |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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