 Posté le: 07/02/2008 15:55 |
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| RS200 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
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gtvweb, c'est clair que je préfère que toute la doc parte en 1 seule fois... j'ai pas le temps de commencer à couper tout en morceaux.
Si tu veux une "liste"... le plus simple c'est de consulter le site... c'est la meilleure liste que tu puisses avoir puisque tu as les illustrations qui vont avec...
A+ |
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| Posté le: 07/02/2008 16:02 |
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| RS200 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
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 t'es vraiment un comique Baboon! Non, pas de polichinel dans le tiroir, mais une TZ (à voir d'en trouver une "vraie", parce que des fausses-vraies j'en connais quelques-unes!) c'est pas trop cool pour rouler ne fut-ce qu'à trois...
Pour tout te dire, j'hésitais avec une superbe B20 dans un état presque concours...  |
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| Posté le: 07/02/2008 16:24 |
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| sydh5790 |
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| Inscrit le: 07 Sep 2007 |
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| RS200 a écrit: | t'es vraiment un comique Baboon! Non, pas de polichinel dans le tiroir, mais une TZ (à voir d'en trouver une "vraie", parce que des fausses-vraies j'en connais quelques-unes!) c'est pas trop cool pour rouler ne fut-ce qu'à trois...
Pour tout te dire, j'hésitais avec une superbe B20 dans un état presque concours... |
Mon modeste avis sur les B20 :
J'ai le coeur qui s'emballe quand j'en vois une ! ! !  Elle est trop trop trop belle... c'est presque indécent ! |
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable) |
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| Posté le: 07/02/2008 17:06 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
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| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Vous parler de la Lancia AURELIA B20 ?
vous trouvez ça beau ? |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 07/02/2008 17:15 |
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| sydh5790 |
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| Inscrit le: 07 Sep 2007 |
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| RicoGTV a écrit: | Vous parler de la Lancia AURELIA B20 ?
vous trouvez ça beau ? |
moi oui, mais sans tout l'attirail de ta photo...
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable) |
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| Posté le: 07/02/2008 17:28 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
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| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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C'est TRES TRES beau une Lancia B20 (et même B24), et terriblement efficace et performante. (premier V6 italien).
C'est sûr que j'aimerai bien en avoir une ! c'est autrement plus chic, plus beau et plus classe qu'une porsche. Et plus rare aussi.
Hélas elles sont très chères et quasi introuvables aujourd'hui (car leur prorpio les garde évidemment). Bref, un beau rêve. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 07/02/2008 17:29 |
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| RS200 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
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C'est celle-ci :
Parfaite en tout point... |
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| Posté le: 07/02/2008 17:57 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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La Lancia B20/24 et l'Alfa 2000 Sportiva sont les ancetre directs du concept de l'Alfetta Coupé
La B20 est une transaxale
http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/le-grand-comptoir-du-cafe-des-sports-f2/l-ancetre-des-alfa-transaxales-t4.htm
Baboon
En copier/coller d'un site Lancia
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Parmi les voitures les plus intéressantes construites par Lancia se trouve l’Aurelia, une voiture qui aura véritablement marqué l’histoire de l’automobile non pas par son succès commercial, mais par les multiples solutions techniques qu’elle avance et qui en font, pour les ingénieurs et les stylistes, une référence inéluctable.
En 1951, la B10 est suivie du coupé B20 dévoilé au Salon de Turin. Carrossé par le maître Pinin Farina, le coupé Aurelia B20 conjugue le confort d’une berline et les performances d’une voiture sport. Ses lignes élégantes et épurées conservent même aujourd’hui un étonnant modernisme, le dessin de l’arrière lui procurant un excellent aérodynamisme.
Les véritables atouts se cachent toutefois sous la carrosserie. Ouvrons donc le capot pour y découvrir le premier V6 de série au monde, développé sous la direction du célèbre ingénieur Vittorio Jano (père des légendaires Alfa Romeo P2, 1750, 2300, 2900 et P3). Affichant une cylindrée 2,5 litres et 118 chevaux la B20 de dernière génération annoncait une vitesse de pointe de 180 km/h.
La boîte est intégrée au pont arrière dans le but d’assurer une répartition idéale du poids entre les essieux avant et arrière. Notons aussi les freins arrière «in-board» accolés au différentiel et non dans les roues, assurant ainsi une importante diminution du poids non suspendu (garant d’un excellent comportement routier) et le refroidissement optimal des freins arrière, solution que l’on retrouvera quelques années plus tard sur la divine Jaguar Type E (1961).
Autre originalité de l’Aurelia, la suspension avant indépendante et télescopique avec amortisseurs réglables et «remplissables», le circuit hydraulique étant doté d’une pompe manuelle qu’il faut actionner périodiquement pour remplir les amortisseurs! |
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| Posté le: 07/02/2008 20:33 |
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| sydh5790 |
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| Inscrit le: 07 Sep 2007 |
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| Elles sont toutes en conduite à droite ??????!!!!!! |
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable) |
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| Posté le: 07/02/2008 22:16 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| sydh5790 a écrit: | | Elles sont toutes en conduite à droite ??????!!!!!! |
Non non
Baboon
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| Posté le: 07/02/2008 22:52 |
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| Icare |
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| RS200 a écrit: | C'est celle-ci :
Parfaite en tout point... |
j'avais jamais remarqué auparavant la ligne ponton. Bravo pour le choix, d'oser l'exception |
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| Posté le: 08/02/2008 20:10 |
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| alfiste76 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Posté le: 08/02/2008 20:58 |
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| yan |
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Giulia Spider 65 - Fiat Barchetta 95 - 147 GTA / Alfa Club du Sud Ouest
www.alfacso.com |
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| Posté le: 08/02/2008 21:49 |
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| Baboon |
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Meci Yan pour ce lien
J'aime bien cette photo de l'arbre de transmission qui passe quasiment entre les burnes et au raz de l'oignon du pilote.
Après ça, on entend pleurer des possesseurs de GTV/75 parce qu'ils ressentent comme une petite vibration de l'arbre 
Faudrait pas y mettre un éjaculateur précoce dans cette monoplace, il fait 10 metres qu'il a déja taché la cloche d'embrayage
Baboon |
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| Posté le: 08/02/2008 22:26 |
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| gtvpp |
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| C'est comme sur la 944, l'arbre passe dans un tube |
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