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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » trous à l'accélération après un plein d'essence Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 20/09/2007 13:45 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France De l'eau dans le reservoir Particule d'eau en suspension dans l'essence, soit par -condensation de la citerne du camion qui a livré, c'est très classique -Condensation dans la cuve de station d'essence suite à un changement de température exterieur -condensation dans le reservoir d'essence de la voiture, quand le reservoir se vide, l'air exterieur le rempli, cet air peut etre humide et quelque micro goutelettes brassées dans l'essence par les mouvement de la voiture peuvent faire chier le bazard etc etc tc Et on se retrouve avec de fausses pannes indétectables, disfonctionnements divers, faux symptomes......alors que la voiture fonctionne très très bien. Il y a un filtre à essence sur cette péniche de 166 Vessice, mais je ne pense pas qu'il ait un role de décanteur d'eau comme sur les filtres de Diesel Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 20/09/2007 13:57 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Exact, j'ai eu le cas, quand j'ai pris de l'essence à la station Elf à Maulette, alors que je vais toujours à Intermarché. Mais c'est fermé le Lundi... La Twingo, et la Sei injection, remplies à la suite, à quelques minutes d'intervalle ont eu des problèmes identiques. Là, je ne crois pas au hasard! Probleme solutionné en mettant un dispersant dans le reservoir, acheté le lendemain à Inter (flacon gris, bouchon vert) nettoyant circuit à carburant. La sei tournait sur 3 cylindres, et la Twingo ne demarrait pas. Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 21/09/2007 15:11 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) 3litresourien a écrit: La sei tournait sur 3 cylindres, et la Twingo ne demarrait pas. forcément, si le truc met OUT 3 cylindres, je veux bien croire que la twingo ne démarrait pas Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 21/09/2007 20:49 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Oui, c'est un monopoint, donc un seul injecteur. Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 21/09/2007 21:50 Velocicolza Tombeur de boite Inscrit le: 03 Mai 2006 Messages: 875 Localisation: 01510 Virieu le grand Je veux pas jeter de pavé dans la mare, mais il m'est arrivé 2 fois d'avoir les injecteurs qui se mettaient à claquer méchant juste après un plein en grande surface et après plus rien, par contre un vaux ensuite avec une conso en +++ Serge Il n'y pas que le Colza dans le vie... La preuve : Il y a aussi le Tournesol... Alfa 75 2.4 TD Alfa 75 2.4 TD Alfa 75 2.4 TD Posté le: 22/09/2007 14:12 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf Histoire de contredire un peu, pour toutes mes voitures, je fais le plein en grande surface 95% du temps... je n'ai jamais mais jamais vu de différence ni décelé le moindre souci... Une fois, j'ai eu un doute avec la Golf, mais ça l'a fait sur 3 pleins de suite (moteur à la limite du calage à 150kmh!!) : c'était un probleme de carbu et pas d'essence. Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 23/09/2007 10:48 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble 3litresourien a écrit: La sei tournait sur 3 cylindres, et la Twingo ne demarrait pas. C'est bien la difference. La on a un moulin qui tourne nickel au ralenti. C'est ca qui est bizarre. Posté le: 23/09/2007 11:41 Dr Pol Petit nouveau Inscrit le: 22 Avr 2006 Messages: 15 Localisation: HOUDAN (78) une petite info supplémentaire sur ma voiture : je fais toujours le plein le moteur tournant car ma péniche ne redémarre pas à chaud (et j'avais l'air con d'être obligé à chaque fois d'attendre 15 minutes à la pompe avant de pouvoir repartir ) 166 3.0 Super Posté le: 24/09/2007 10:47 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 C'est un motronic là dessus? Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 24/09/2007 11:07 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Dr Pol a écrit: une petite info supplémentaire sur ma voiture : je fais toujours le plein le moteur tournant car ma péniche ne redémarre pas à chaud (et j'avais l'air con d'être obligé à chaque fois d'attendre 15 minutes à la pompe avant de pouvoir repartir ) Surement la sonde de tempe du moteur out. Ou alors un pb de masse, l'alu chaud est des fois capricieux de ce cote-la. Ca ne consomme pas trop ? Posté le: 24/09/2007 11:20 sebdu04 Petit nouveau Inscrit le: 06 Juil 2005 Messages: 69 Localisation: volonne 04 Dr Pol a écrit: ... je fais toujours le plein le moteur tournant car ma péniche ne redémarre pas à chaud (et j'avais l'air con d'être obligé à chaque fois d'attendre 15 minutes à la pompe avant de pouvoir repartir ) Si je peux me permettre et sans jouer les "péres fouettard" ... Sais tu que c'est interdit, tout comme de téléphoner ou fumer en faisant le plein ? on se demande bien pourquoi d'ailleurs ? ... serait ce dangereux ? Tu devrais régler rapidement ce souci afin de ne pas mettre en péril ta sécurité ainsi que celles des autres usagers de la station service. Alfa Romeo - GTV 916 - 2.0 V6 Turbo Posté le: 24/09/2007 11:38 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France sebdu04 a écrit: tout comme de téléphoner ou fumer en faisant le plein ? on se demande bien pourquoi d'ailleurs ? ... serait ce dangereux ? Because autrefois, les allumeurs étaient à vis platinées, veritables distributeurs d'étincelles permanant. Alors +/- 10% de vapeur d'essence dans l'air, c'est le chiffre où ça fait booooooom !!!!!! En Italie, Espagne et Hollande, plusieurs station d'essence on été litteralement rasées par le simple usage d'un GSM. Jamais de survivants dans un rayon de 200 metres. C'est peut etre pour cela que dans toutes les stations il y a un pannoceau interdisant l'utilisation des GSM dans la surface de la station. Lorsque j'ai passé la première fois ma licence de transport de matières dangereuses, il y a presque 30 ans, on nous avait passé un petit film d'un bédouin passant à 400 metres d'une station service avec sa mobylette. Les vapeurs d'essence de la station poussées par un léger vent vers la mobylette, le fil de la bougie/bobine sans protection antiparasite de sa mobylette a déclanché l'explosion de la station service. Plus de station, plus de mobylette, plus de Bédouin non plus. Une chance sur "X" que cela arrive, mais ça arrive, ça fait négligé Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 24/09/2007 16:27 Spider 2600 Changeur d'ampoule Inscrit le: 29 Aoû 2005 Messages: 216 Localisation: Ranchal (69) Feyzin, fuite de gaz et passage d'une voiture sur l'autoroute, résultat un grand boum !!! Plusieurs pompiers y ont laissé leur vies. Louis Posté le: 24/09/2007 16:38 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Baboon a écrit: sebdu04 a écrit: tout comme de téléphoner ou fumer en faisant le plein ? on se demande bien pourquoi d'ailleurs ? ... serait ce dangereux ? Because autrefois, les allumeurs étaient à vis platinées, veritables distributeurs d'étincelles permanant. Alors +/- 10% de vapeur d'essence dans l'air, c'est le chiffre où ça fait booooooom !!!!!! En Italie, Espagne et Hollande, plusieurs station d'essence on été litteralement rasées par le simple usage d'un GSM. Jamais de survivants dans un rayon de 200 metres. C'est peut etre pour cela que dans toutes les stations il y a un pannoceau interdisant l'utilisation des GSM dans la surface de la station. Lorsque j'ai passé la première fois ma licence de transport de matières dangereuses, il y a presque 30 ans, on nous avait passé un petit film d'un bédouin passant à 400 metres d'une station service avec sa mobylette. Les vapeurs d'essence de la station poussées par un léger vent vers la mobylette, le fil de la bougie/bobine sans protection antiparasite de sa mobylette a déclanché l'explosion de la station service. Plus de station, plus de mobylette, plus de Bédouin non plus. Une chance sur "X" que cela arrive, mais ça arrive, ça fait négligé Baboon Et le caméraman ? 1/ Ques-ce qu'il foutait la ,il savait que ça allait exploser ? 2/ Il est pas mort lui ? Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 24/09/2007 17:42 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf sebdu04 a écrit: Dr Pol a écrit: ... je fais toujours le plein le moteur tournant car ma péniche ne redémarre pas à chaud (et j'avais l'air con d'être obligé à chaque fois d'attendre 15 minutes à la pompe avant de pouvoir repartir ) Si je peux me permettre et sans jouer les "péres fouettard" ... Sais tu que c'est interdit, tout comme de téléphoner ou fumer en faisant le plein ? on se demande bien pourquoi d'ailleurs ? ... serait ce dangereux ? Tu devrais régler rapidement ce souci afin de ne pas mettre en péril ta sécurité ainsi que celles des autres usagers de la station service. justement... j'osais pas jouer l'empecheur de tourner en rond, mais voilà une remarque fort à propos!!! Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 trous à l'accélération après un plein d'essence Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 4   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom