Posté le: 19/09/2007 00:14 |
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john |
Tombeur de boite |
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forza alfa 33 a écrit: | martial_711 a écrit: | une petite question, la BM n'a jamais réussi à te rattraper ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) |
Bin c'est ca le truc de dingue, c'est que pendant toute la premiere séance de 20 25 min, il n'a jms doublé ... Pourtant une m5 bordel .... |
le Luc est plutôt sinueux, pas fait pour les gros machins lourds et puissants ...
ma sub GT elle n'aimait pas trop ... |
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Posté le: 19/09/2007 07:50 |
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gtvpp |
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Bravo pour cette "petite" Ti , avec un peu de travail tu enfumes toute les Alfa , tu n'as qu'a voir ce que donne la 33 du type du sud , elle roule pas elle vole ... |
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Posté le: 19/09/2007 23:05 |
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martial_711 |
Tombeur de boite |
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c'est quoi, "un peu de travail" pour toi? |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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Posté le: 19/09/2007 23:51 |
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yaum |
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Citation: | ... Pourtant une m5 bordel .... |
T'es sur ??? dans cette couleur ça me parait etrange ...
on dirait plus un vieille 520 de Jacky .... |
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Posté le: 20/09/2007 08:13 |
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gtvpp |
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martial_711 a écrit: | c'est quoi, "un peu de travail" pour toi? |
Paufiner l'ensemble du chassis et sur une 33 tu as un peu de travail , pour le poids tu n'as pas grand chose "facilement" à gagner une 33 c'est pas très lourd , donc le chassis et le moteur pour qu'il reste fiable .
Le type du sud à baissé le poids le plus possible , il à une boite avec les freins en sorties , plus d'autres freins dans les roues AV ce qui lui fait 4 disques sur le train AV et surtout un moteur de 17 QV qui reste l'un des meilleurs moteurs Alfa et ensuite du roulage pour mettre en forme tout ça et apprendre un peu à essayer de rester sur la piste en n'étant pas le moins rapide (enfin lui il donne plutôt dans le plus rapide avec cette 33) .
Mais il a aussi des pneus racing qui eux ne sont pas donnés .
Tout ça reste pas trop chère en tout cas c'est possible , surtout si c'est "comme toujours" juste pour ce faire plaisir entre potes .
Mais bon , il faut quand même un peu de "sous sous" de la place , du temps , etc ... |
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