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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Une 33 qu'elle a une gueule Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 05/09/2007 14:33 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Rodolphe a écrit:
ah j'oubliais :

Si Baboon peut se permettre de casser du sucre sur les 33 et 75 parce qu'il les répare (enfin, quelques fois, d'autres fois, c'est plutôt le contraire !), je peux donc aussi me permettre de balancer sur les 33 car j'en ai eu 2 et j'ai bien souvent mis les mains dedant aussi !!


Des fois, faut pas trop faire d'acharnement thérapeuthique... Laughing
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
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Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 05/09/2007 14:36 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




3litresourien a écrit:
Pour tes vis de calorstat, mets des goujons, tu seras moins embeté la prochaine fois... Ou de la visserie inox.

...


c'est ce qui avait été fait sur la pompe à eau !
là c'était vraimenet la grosse galère Crying or Very sad 7 vis cassées sur les 12 Shocked
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 05/09/2007 14:38 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
Localisation: Marseille




Rodolphe a écrit:
faire du lèche-cul à Baboon... heu... sans façon !!
sans vouloir le vexer, je préfère garder ce genre de pratique pour le sexe opposé Very Happy Wink ... c'est moins suce-pêt !! Laughing

Mon GTV ???

et bien il a les durite à l'air en ce moment : changement desdites durites d'eau toute fatiguées par des neuve et changement du calorstat...
petit souci vaguement anticipé : j'ai cassé les vis du calorstat car tout soudé, comme d'hab' !!
donc samedi si tout va bien, je passe à l'étape chalumeau et éventuellement perçage tareaudage ... puis remontage !!

j'espère ainsi pouvoir tester de façon plus approfondie la nouvelle boîte avec autobloquant...

mon char 166 va très bien, je te remercie !! la dernière révision avec distrib', vidange, bougies et tous filtres lui a redonné un coup de jeune !! ça respire encore mieux !!

le rapport avec le sujet ???

ben je ne sais toujours pas !! mais la dérive de post et changement de sujet, tu es coutumier du fait Sad Wink

Rodolphe


Ben je déconnais, quoi comme d'hab Wink

Sinon bien content de t'entendre parler de ton GTV, je te souhaite d'en profiter le + vite possible!

Bien content aussi pour ta 166 et pour le fait que l'on puisse déconner sans se prendre au jeu Smile
un Honda Dominator 98
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MessagePosté le: 05/09/2007 14:40 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Un bon taraud M7 x 100, et c'est tout bon.

De la tige filetée inox M7 x 100, tu fabriques de beaux gougeons à la longueur.
C'est plus pénible pour nettoyer le plan de joint qu'avec des vis, mais cela vaut le coup.
Ne pas oublier de percer à 7,5 chaque trou au lieu des 6,5 d'origine.
Papa dans Maman!
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MessagePosté le: 05/09/2007 14:55 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Pour le taraud, j'ai pas encore, ou est-ce que je peux trouver du bon matos ??
Chez Le roy Castro ça se trouve ?
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 05/09/2007 15:02 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Oui, facile à trouver.

Du Tivoly, made in France. Le pas ne change pas "100".
Dans l'alu, pas necessaire de repercer, mais y aller gentiment avec le numéro 1. Puis le N°2. C'est suffisant pour placer un goujon. Montage à blanc du tout, puis coller au loctite.
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MessagePosté le: 07/09/2007 11:41 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




3litresourien a écrit:
Oui, facile à trouver.
Du Tivoly, made in France. Le pas ne change pas "100".
Dans l'alu, pas necessaire de repercer, mais y aller gentiment avec le numéro 1. Puis le N°2. C'est suffisant pour placer un goujon. Montage à blanc du tout, puis coller au loctite.


heu, ben pas si facile que ça Confused
dans ma crémerie préfére, ça passe du 6X100 au 8X125 Shocked
y compris pour les vis, les tiges filletées ou les tarauds... !!

si je veux passer à du 8X125, faudra percer à combien ??
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 07/09/2007 22:26 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Rodolphe a écrit:
[
si je veux passer à du 8X125, faudra percer à combien ??


Tu fais 8 - 1,25 = 6,75 Wink
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Une 33 qu'elle a une gueule
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