Posté le: 11/05/2006 22:19 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Twin Spark a écrit: |
En septembre, j'ai une Audi
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Yannick |
Tu fait ça, je te connait plus |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 11/05/2006 22:57 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Citation: | Alors tant mieux que ton frère n'ai rien eu, mais maintenant vends tes Alfas et va acheter ton Audi. C'est pas parce qu'on aime pas qu'il faut essayer de dégoûter les autres |
Ecoute, copain, j'aboie juste une fois, ensuite je mords
Je voulais juste donner un avis...
Les Alfa, je pense en avoir plus dans ma cour que toi dans la vie, donc si j'ai dénigré, je pense que c'est à juste titre, non ?
Désolé de t'avoir vexé malgré tout, et bon vent avec les tiennes (tiens, j'ai aussi une 145, elle n'a que 36000 km celle là, toute neuve !)
Regarde quand même ton mécanisme de capot, hein ? on ne sait jamais encore mille excuses si je t'ai froissé
Citation: | Tu fait ça, je te connait plus |
Je fais ça, mais c'est parce que je veux voir pour de vrai, comme j'ai fait pour toutes mes autres voitures avant...
Et j'ai besoin d'une berline spacieuse, confortable, assez puissante et sobre à la fois, pour mes longs trajets. Je venais de jeter mon dévolu sur la 166, que j'utilise d'ailleurs tous les jours, mais j'en suis fort déçu.
Que me reste-t'il ? budget maxi 15 000 euros et revente maxi un an plus tard avec décote maxi de 3000 euros.
A vos calculettes ! moi, j'ai trouvé seulement l'Audi A6 2.5 Tdi, désolé, vraiment désolé......................... je ferai trois pater et deux avé quand je l'aurai, et je laisserai mes impressions quand même.
Sinon, je ne compte pas me séparer de mes :
- 75 2.0 Ts
- 75 1.8 Tb europa
- 75 1.8 Tb america
- 75 1.8 Tb potenziata
- 75 1.7 Tb evoluzione
- 75 2.4 Td
- 75 1.8 Ie
- 164 2.5 Td fl
- 145 1.3 Boxer
Juste refourguer la 166, mettre la 156 en pièces, et reprendre une belle 164 Td (ou GPL) pour rouler loin en attendant la suite.
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 12/05/2006 01:38 |
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San-Antonio |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 02 Fév 2005 |
Messages: 1409 |
Localisation: De retour en UK finalement... |
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alfieri a écrit: | vive les voitures moderne, bardé de saloperie electronique pour la securité active !!!!
ils auraient pu mettre une peu plus de fric dans l'etude de la fermeture du capot tout de meme !!!
c lamentable........
en tout cas si il n'y a pas plus que de la tole froisé, c le principal !!
nikemouk, il a eu de la chance ton frere !! il peu jouer au loto
Laurent |
Ouaip c'est rarement l'etude qui peche en cas de casse mecanique en 2006....
Faudrait que Fiat pur "sa" branche sportive se decide a payer les pieces plus cheres que pour une Punto... |
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GTV 916, the beast :
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Posté le: 12/05/2006 09:55 |
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maxifred |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1650 |
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une audi a6 2.5 tdi ????????
alors la c est marrant....le yannick dans une audi !!!!
vais allumer un cierge moi ....lol
le pire c est qu apres avoir roulé la dedans tu vas bruler toutes tes alfa (sauf l evo ...relol)..
c est une super caisse , si je dis qu elle un chassis sport je me fais engueuler ?
au fait le capot qui merde sur les 156 c est quel millesime ????
fred |
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| | ...soon !!! |
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Posté le: 12/05/2006 11:48 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Info prise sur le site de RS200:
"Certaines 156 et même des 147 ont eu des problèmes d'ouverture de capot inopinée due à un mauvais entretien du système de fermeture du capot moteur. Vous trouverez ICI comment entretenir parfaitement ce système (document en anglais, provient d'un site suédois consacré à la 156 en général)..."
?
http://www.gtv6-156gta.be/bonnetcatch.pdf |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 12/05/2006 12:08 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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En gros, le message est : PAS DE GRAISSE qui crée un amalgame de saletés qui finissent par bloquer le mecanisme (surtout celui du deuxieme pène actionné par le levier).
Uniquement du WD40, a faire tout les 6 mois... |
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Posté le: 12/05/2006 19:57 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 12/05/2006 19:57 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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Merci Thierry, je commençais à avoir peur pour mon capot!
Sinon Yannick, à ta place je me méfierais car Audi est la marque qui est sur une pente plus que descendante au niveau fiabilité, vu les prix pratiqués c'est limite.
Tu es certainement tombé sur un mauvais numéro pour ta 166.
Mes autos, mes collègues les critiquent allègrement, mais quand on compare les kilométrages, beaucoup moins de rigolade et pourtant avec les modèles réputées comme étant sortis pendant la période vache maigre, les années 80.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 12/05/2006 20:08 |
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pascalfiste |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 593 |
Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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t'inquietes qd j'avais dit il y a quelques temps que la 156 tenais moins bien le pave que ma 33, on m'avait craché dessus n'empeche que plusieurs personnes apres coup m'on confirmes que ct bien de la daube et la mienne est tres bien a la casse en definitive!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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en V6, toujours devant les turballes
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Posté le: 12/05/2006 22:45 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut copain !
C'est vrai, j'avais oublié ton épisode avec ta 156, mais à l'époque, on ne se connaissait pas encore...
Mais chez toi en plus, il y a eu de la (grosse) casse physique.
Bonjour à Nathalie,
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Yannick |
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