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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Video embarquée en GTV6 3.0L préparée, au Mas du Clos Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 24/02/2006 10:01 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Baboon a écrit: Salut GTV30 T'as mis quoi comme liquide freins ,,,,,??????....... Perso, j'y met du Motul Dot4 RBF 600 Factory line, Pour l'instant, c'est ce que je connais de mieux. Ca ne bouge jamais jamais jamais. Pareil pour le Coyote et sa lourde merde de 75 Véssice 3 litres en freins strictos d'origine. Il aligne Lurcy Levis, Folembray, Abbeville ,,,,,,et aucun probles de faiblesses dans les freins ou le circuit de freinage. Baboon idem dans mon GTV6, poids et frein d'origine... aucuns souci ! ce produit est vraiment très bien... c'est même pas le plus cher... Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 24/02/2006 10:29 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France J'ai commandé 3 litres d'ATE Super Blue Raciing Dot4 280° pour essayer, A suivre Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 25/02/2006 13:17 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 J'ai que le son ........ C'est quoi le codec utisé pour compresser la vidéo ? J'ai la totale des codecs win32 et impossible de lire le flux vidéo ... A bas cette merde de wmv et vive le MPEG4 !! @+ Forza Alfa ! Posté le: 25/02/2006 19:23 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards GTVMANU a écrit: J'ai que le son ........ C'est quoi le codec utisé pour compresser la vidéo ? J'ai la totale des codecs win32 et impossible de lire le flux vidéo ... A bas cette merde de wmv et vive le MPEG4 !! @+ Bah, sans le son tu perds pas grand chose va. Y'a juste un vieux pélican qui braille et une gonzesse qui crie dès qu'on la secoue un peu, rien que du classique quoi. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 27/02/2006 17:52 Space Petit nouveau Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 45 Tu fais 3.18 à Spa et 1.35 au Mas. Ces temps ne me paraissent pas homogènes..........plus précisement, 3.18, c'est beaucoup comparé au Mas. 1.35 au Mas doit donner 3.05 - 3.10 à Spa. La voiture était-elle dans la même conf ou bien tu as pris qqs cours entre les deux sorties. Mais je peux me tromper. Les deux circuits sont techniques, Spa est plus rapide surtout avec la ligne droite. Le bruit du moteur est beau et les videos sont de qualité. Cette année Mark duez Spa, c'est le 18 ou 19 mars. Si je te vois, je viendrais te dire bonjour. Pour ma part, je tourne en hot dog jaune soit une caterham 1600 Kent cup. A bientôt peut-être, Space Posté le: 28/02/2006 14:41 Bruno Petit nouveau Inscrit le: 23 Mar 2005 Messages: 23 Localisation: Paris Space a écrit: Tu fais 3.18 à Spa et 1.35 au Mas. Ces temps ne me paraissent pas homogènes..........plus précisement, 3.18, c'est beaucoup comparé au Mas. 1.35 au Mas doit donner 3.05 - 3.10 à Spa. La voiture était-elle dans la même conf ou bien tu as pris qqs cours entre les deux sorties? Bien vu... les temps ne sont en effet pas homogènes... Deux raisons principales: - A Spa, c'était seulement ma 2ème fois sur circuit. Au Mas du Clos, c'était la 4ème fois. Mine de rien, ça joue bcp. - A Spa j'ai toujours tourné avec mon ami qui mesure 1m97 et - surtout - pèse 120Kg. Lors de chrono au Mas, j'étais seul à bord. Et ça, ça change tout. Je pense en effet faire 3:10, au pire, lors de Spa 2006. On verra bien! Bruno PS: Codec video? Sais pas, j'ai fais ça avec Windows Movie Maker... ------------- Alfa GTV6 3.0 Production n°114 Alpina B8 4.6 n°46 Posté le: 28/02/2006 14:57 Mobster Petit nouveau Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 98 Localisation: Dans le sud il fait beau Baboon a écrit: Salut GTV30 T'as mis quoi comme liquide freins ,,,,,??????....... Perso, j'y met du Motul Dot4 RBF 600 Factory line, Pour l'instant, c'est ce que je connais de mieux. Ca ne bouge jamais jamais jamais. Salut Baboon, ptte question, pourquoi pas essayer le DOT 5.1 de Bardahl? __________ - 1991 33 1.7 16V - 1975 MB W115 avec M103 moteur Posté le: 28/02/2006 15:14 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Mobster a écrit: Baboon a écrit: Salut GTV30 T'as mis quoi comme liquide freins ,,,,,??????....... Perso, j'y met du Motul Dot4 RBF 600 Factory line, Pour l'instant, c'est ce que je connais de mieux. Ca ne bouge jamais jamais jamais. Salut Baboon, ptte question, pourquoi pas essayer le DOT 5.1 de Bardahl? Houlaaa !! ça sent la réponse avec du vocabulaire style pisse de chacal avarié et jus de couille de babouin.... vas-y mon Baboon !! laches toi !! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 28/02/2006 16:00 Mobster Petit nouveau Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 98 Localisation: Dans le sud il fait beau Rodolphe a écrit: Houlaaa !! ça sent la réponse avec du vocabulaire style pisse de chacal avarié et jus de couille de babouin.... vas-y mon Baboon !! laches toi !! Beh, moi aussi j'attends avec impatience. Mon vocabulaire s'est déjà beacoup enrichi depuis Baboon m'a parlé Peut-être ouvrir nouveau post, Lexique Baboonais: ça évite un bizutage en bonne et due forme fait d'incompréhensions, de boulettes, de joutes linguistiques et de calembours __________ - 1991 33 1.7 16V - 1975 MB W115 avec M103 moteur Posté le: 28/02/2006 17:11 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Non non, Mobster, c'est mon cousin belge du Castelet Pas envie de l'embeter. Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 28/02/2006 17:14 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Baboon a écrit: Non non, Mobster, c'est mon cousin belge du Castelet Pas envie de l'embeter. déçu déçu déçu déçu déçu déçu déçu Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 28/02/2006 17:20 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Il y a l'équivalent du Bardhal chez Motul en Dot 5,1. Très très bien tous les 2, mais pas suffisant pour la piste face aux caractèristique du Dot4 Motul RBF600 A bientôt Cousin Mobster Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 28/02/2006 17:59 Mobster Petit nouveau Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 98 Localisation: Dans le sud il fait beau Baboon a écrit: c'est mon cousin belge du Castelet Bonjour Cousin français du St. Michel s. orge, Je suis content que tu souviens encore de moi Baboon a écrit: Il y a l'équivalent du Bardhal chez Motul en Dot 5,1. Très très bien tous les 2, mais pas suffisant pour la piste face aux caractèristique du Dot4 Motul RBF600 A bientôt Cousin Mobster Baboon Je ne savais pas que le dot4 RBF600 est supérieur au Dot 5.1, de l'info intéressant. Je l'essayerai sans doute dans mon étrier monopiston A bientôt... Dernière édition par Mobster le 28/02/2006 21:16; édité 1 fois __________ - 1991 33 1.7 16V - 1975 MB W115 avec M103 moteur Posté le: 28/02/2006 18:07 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Mobster a écrit: Je ne savait pas que le dot4 RBF600 est supérieur au Dot 5.1, de l'info intéressant. Je l'essayerai sans doute dans mon étrier monopiston A bientôt... Les liquides très haute tempée sont tous des Dot4 et non des Dot5.1 Motul Factory Line 600 RBF AP 600 Racing ATE Super blue Racing Brembo 600 Racing Etc etc etc Ce sont les "Onmadikeux" qui racontent que les 5.1 sont superieurs au Dot4. Ce sont 2 normes un peu diferentes d'utilisation, Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 28/02/2006 21:15 Mobster Petit nouveau Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 98 Localisation: Dans le sud il fait beau Baboon a écrit: Les liquides très haute tempée sont tous des Dot4 et non des Dot5.1 Motul Factory Line 600 RBF AP 600 Racing ATE Super blue Racing Brembo 600 Racing Etc etc etc Ce sont les "Onmadikeux" qui racontent que les 5.1 sont superieurs au Dot4. Ce sont 2 normes un peu diferentes d'utilisation, Baboon En effet, entendu des onmadikeux, mais il y a beaucoup d'onmadikeux qui roulent avec le 5.1, moi inclus. Merci pour l'info et retour au sujet. __________ - 1991 33 1.7 16V - 1975 MB W115 avec M103 moteur Video embarquée en GTV6 3.0L préparée, au Mas du Clos Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 3 sur 4   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom