141964085 visiteurs depuis le 05/01/2006

Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » V6 qui démarre pas et apres qui s'arrête sans raison .. Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  V6 qui démarre pas et apres qui s'arrête sans raison .. Posté le: 08/01/2006 00:10 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) Salut à tous, C'est sur ma 164QV de 91, j'ai deux problèmes mais qui doivent être liés .. A froid, elle démarre au bout de 2 à 5 minutes de démarreur. Ca met même déjà arrivé de décharger ma batterie sans avoir pu démarrer. Mais avec du nettoyant frein dans la boite à air ça aide bien ça part en presque 15 secondes. Le deuxième problème c'est qu'une fois démarrée elle tourne bien, et revenu au ralenti, au bout d'une minute livré à elle même : poc elle s'arrête comme si on avais coupé le contact. N'a plus envie de tourné toute seule la mémère. N'aurrais-je pas un problème de richesse ? Ou alors quoi qu'est ce ? Pour info j'ai nettoyé l'admission (durites, papillon, débimètre, ...), l'allumage, la sonde lamda, pression d'essence. Et ça rien changé ! Sinon a part qu'elle a un ENORME problème de démarrage à froid et le ralenti qui coupe, elle marche super nickel Merci d'avance pour votre aide Et bonne route en Alfa Benjamin Posté le: 08/01/2006 00:27 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards controle la sonde de temperature d'eau. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 08/01/2006 01:34 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Faudrait simplement interoger le calculateur ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) V6 qui démarre pas et apres qui s'arrête sans raison .. Posté le: 08/01/2006 16:00 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) Bonjour, Avec quel outils je peux interroger le calculateurde la 164QV ? Je ne savais même pas qu'en 91 il faisait déjà avec des prises diagnostiques .. c'est cool ça Et sinon la sonde de température pourrait faire couper mon ralenti, a froid comme a chaud ? Je vais aller la nettoyer tout à l'heure pour voir. Merci des conseils , et si il vous reviens une autres solutions, n'hésitez pas. Bon week-end Benjamin Posté le: 08/01/2006 16:02 Invité C est bien de nettoyé les sondes mais quand c est mort c est mort. J espère que t as pas mis de nettoyant frein sur la sonde lambda car je penses qu elle apprécierait pas la plaisanterie Posté le: 08/01/2006 16:38 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) Fabrice Potenziata a écrit: C est bien de nettoyé les sondes mais quand c est mort c est mort. J espère que t as pas mis de nettoyant frein sur la sonde lambda car je penses qu elle apprécierait pas la plaisanterie Je nettoies si c'est encrassé .. mais comme mon liquide de refroidissement n'est pas déguelasse, ça devrait être bon. Sinon le coup de nettoyant frein c'est dans la boite à air sur le métal. Ce sont les vapeurs ensuite qui sont aspirées dans l'admission. Ne jamais faire le jet dans les tubulures sur un moteur tournant car retour de flamme garanti !! Je pense qu'il faut que j'aille chez alfa .. ils doivent avoir encore l'outil pour faire un diag sur ma tuture. Benjamin Re: V6 qui démarre pas et apres qui s'arrête sans raison .. Posté le: 08/01/2006 16:41 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Benj a écrit: Bonjour, Avec quel outils je peux interroger le calculateurde la 164QV ? Je ne savais même pas qu'en 91 il faisait déjà avec des prises diagnostiques .. c'est cool ça Et sinon la sonde de température pourrait faire couper mon ralenti, a froid comme a chaud ? Je vais aller la nettoyer tout à l'heure pour voir. Merci des conseils , et si il vous reviens une autres solutions, n'hésitez pas. Bon week-end Benjamin Avec un bouton pousoir, une LED, une resistance de 1kohm et 3 petits bouts de fil. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 08/01/2006 16:43 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Pas la peine de nettoyer ta sonde, ça va pas la réparer, et ya peu de chances que ça vienne d'elle. En général kan ça démare pas c le capteur de PMH, mais kan il clake ça démare plus du tout. Si ça se trouve t'a une relais qui déconne (panne connue sur 155) ou mauvais contact dans un connecteur (panne fréquente sur 75) Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 08/01/2006 16:43 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) D'ailleur, est-ce que quelqu'un connait les valeurs des différentes sondes sur ce V6 Ca pourrait m'aider à détecter une sonde ou un capteur mort .. car il y en a forcement sinon ça tournerait bien. Merci à tous Benjamin Posté le: 08/01/2006 16:45 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne a froid ds les 5kohm je crois, et 1kohm a 40° enfin c vraiment en gros, mais meme quand la sonde est HS souvent le ralenti tourne a 1500Rpm mais ça coupe pas la voiture. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 08/01/2006 16:48 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) GODZYLA a écrit: Pas la peine de nettoyer ta sonde, ça va pas la réparer, et ya peu de chances que ça vienne d'elle. En général kan ça démare pas c le capteur de PMH, mais kan il clake ça démare plus du tout. Si ça se trouve t'a une relais qui déconne (panne connue sur 155) ou mauvais contact dans un connecteur (panne fréquente sur 75) C'est pas bête ça .. il n'arriverait pas à caler l'injection ou l'étincelle ? c'est en tout cas les symptomes. Mais il est ou se capteur de PMH? Sinon les relais liés à la gestion moteur c'est ceux qui sont sous le capos ? Merci Godzyla, je m'vais jeter un oeil sur la filasse pour voir l'état. Benjamin Posté le: 08/01/2006 17:34 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Benj a écrit: GODZYLA a écrit: Pas la peine de nettoyer ta sonde, ça va pas la réparer, et ya peu de chances que ça vienne d'elle. En général kan ça démare pas c le capteur de PMH, mais kan il clake ça démare plus du tout. Si ça se trouve t'a une relais qui déconne (panne connue sur 155) ou mauvais contact dans un connecteur (panne fréquente sur 75) C'est pas bête ça .. il n'arriverait pas à caler l'injection ou l'étincelle ? c'est en tout cas les symptomes. Mais il est ou se capteur de PMH? Sinon les relais liés à la gestion moteur c'est ceux qui sont sous le capos ? Merci Godzyla, je m'vais jeter un oeil sur la filasse pour voir l'état. Benjamin Capteur PMH sur e coté de la poulie de vilo coté courroies. ça ressemble a un capteur ABS. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 09/01/2006 02:46 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards GODZYLA a écrit: En général kan ça démare pas c le capteur de PMH, mais kan il clake ça démare plus du tout. Si ça se trouve t'a une relais qui déconne (panne connue sur 155) ou mauvais contact dans un connecteur (panne fréquente sur 75) hélo gronounours. la voiture démarre mal à froid, et bien à chaud. il a bon dos le capteur pmh. la sonde de temp HS produit les memes symptomes : le calculo prend une valeur de remplacement (80°C), et bon courage pour démarrer avec 5° de température ambiante. j'ai eu le même probleme sur ma turbale. 10 coups de démarreur pour la lancer à froid, et obligé de tenir l'accélérateur au ralenti, sinon ca cale. Sauf pendant les 2m45 du bypass à bilame. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 09/01/2006 22:37 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) Merci pour les conseils .. c'est vraiment cool de partager vos expériences. Mais pour l'instant la pluit m'embête un peu pour bricoler .. Demain après-midi ça devrai être bon. Merci et A plus, Benjamin Merci a tous Posté le: 11/01/2006 20:21 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) coucou les alfistes, j'ai eu le temps de me pencher sur ma 164QV, et de trouver la panne. Comme le faisait remarquer Coincoin, c'est bien la sonde de température d'eau qui est morte. Je l'ai remplacée par une résistance de 4.7kohm et elle a démarré au quart de tour .. En plus elle a pris sont ralenti à 1100tr au lieu de ratatouiller à 800. Mais galère suivante, Alfa ne trouve pas la sonde dans ePER (logiciel alfiat) et me dit que les sondes ne sont plus produites. Est-ce que qqun connait la référence : c'est la sonde de temp d'eau qui est sur le coté et en dessous, sur le calorstat ? Merci et bonne route, Benjamin V6 qui démarre pas et apres qui s'arrête sans raison .. Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom