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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » J'ai franchi le pas... Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  J'ai franchi le pas... Posté le: 08/12/2005 11:12 manuavig Petit nouveau Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 66 Bonjour à tous, C'est fait. Mercredi prochani je serai l'heureux propriétaire d'une 156 v6 de sept 2003 avec 7000 km; le garage me fait une révision complète avec géométrie, disques changés...MERCI pour tous vos conseils. On verra bien si c'est une connerie mais vu le prix (17 000 EUROS avec garanti un an) je ne peux trop rien dire (intérieur quasi neuf et peinture refaite sur les rares endroits avec grifffures. Il me la livre donc dans un super état. Dernière question : il me propose de faire une transformation GPL en février car la réduction d'impôt va passer à 2000 euros. Vous en pensez quoi ? Si vous avez des liens avec ceux qui l'ont fait n'hésitez pas à m'en faire part. Merci. Posté le: 08/12/2005 11:18 seb57 Apprenti vidangeur Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 499 seulement 7000 km ? ! on veux des photos des que possible ... par contre pour le GPL , la , j'ai pas d'experience la dessus .... a plus ! Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese ! Vends alfa MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde / 14000 km / 18600€ a débattre Posté le: 08/12/2005 11:56 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Moi a ta place, je prends le GPL tout de suite, c la meilleure solution des actuellement ! Par contre exige un montage injection sequentielle liquide et non une injection gazeuse, plus economique à l'installation mais de moindre rendement et plus gourmande. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 08/12/2005 12:12 nico39 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 02 Déc 2005 Messages: 149 Localisation: Jura oui, je te conseille de franchir le pas pour le GPL... une 156 V6, ca boit un peu tout de meme, et sur un beau gros moteur comme ca, la légère perte de rendement ne va presque pas se sentir et en effet, fais faire ce qu'il y a de mieux, ce sera vite rentabilisé si tu gagne 1L/100... en quête de boxer Posté le: 08/12/2005 12:16 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne aujourd'hui la plupart des montage injection liquide on un meilleur rendement que l'injection d'essence d'origine, soit un léger gain de puissance et un consommation plus basse encore. N'hésite pas ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 08/12/2005 12:57 manuavig Petit nouveau Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 66 GODZYLA a écrit: aujourd'hui la plupart des montage injection liquide on un meilleur rendement que l'injection d'essence d'origine, soit un léger gain de puissance et un consommation plus basse encore. N'hésite pas ! Merci pout toutes ses réponses. La seule chose qui m'ennuie c'est que je ne voudrais surtout pas qu'il me dénature la voiture (je pense notamment à la trappe à carburant GPL : j'espère qu'elle est bien intégrée au véhicule. Idem est ce qu'il touche aux conduits d'admission chromés ? A part ça j'ai bien envie de tenter le GPL même si la concession alfa du Mans estime qu'il y a un risque pour les soupapes . Le garage (agent alfa) où j'ai acheté la voiture affirme lui qu'il n'y a pas de risque avec un entretien sérieux. D'ailleurs ce garagiste (dans la sarthe) propose des occasions extraordinaires sur des véhicule où la demande est faible. Il profite du destockage de fiat, lancia ou alfa. Exemple il a actuellement : Lancia thésis quasi neuve (même pas 10000 km en V6) à 23 000 E au lieu de 45000 ! Une barchetta neuve à 17 000 E au lieu de 27 000 !!! il en vend 130 par an de cette façon avec des voitures très très différentes. et en plus c'est un garagiste un peu à l'ancienne pour qui le contact humain est au moins aussi important que le chiffre d'affaire !!! (il a refusé que je lui fasse un chèque de réservation pour ma 156). Rassurant de voir qu'il y en a encore qui fonctionne à la confiance, non ? ET en prix d'entretien, il est imbattable (150 Euros pour une révision classique des 20 000 km sur le V6 AVEC chgt de tous les filtres) : La concession en demande 380 !!! Si qqun est intéressé, je peux fournir les coordonnées sur demande. Posté le: 08/12/2005 16:43 slycamp Petit nouveau Inscrit le: 12 Avr 2005 Messages: 72 Localisation: 77 Fbleau ouah ! The Car !!! aurasi tu des petites photos de la belle ??? --------------------------- sympa de te retrouver là, j'avais assiste a pas mal de tes passages sur d'autres forums... ça fait pas mal de belles voitures passées entre tes mains alfa, qd tu nous tiens ... Posté le: 08/12/2005 19:01 manuavig Petit nouveau Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 66 slycamp a écrit: ouah ! The Car !!! aurasi tu des petites photos de la belle ??? --------------------------- sympa de te retrouver là, j'avais assiste a pas mal de tes passages sur d'autres forums... ça fait pas mal de belles voitures passées entre tes mains Pas encore pour les photos. Je vais la chercher mercredi prochain. Le temps me parait long... Posté le: 08/12/2005 20:39 alfa78 Petit nouveau Inscrit le: 29 Nov 2005 Messages: 40 Localisation: I / FR Citation: Pas encore pour les photos. Je vais la chercher mercredi prochain. Le temps me parait long... Salut Manu, courage tu tiens le bon bout ! et bravo pour ton achat Pourrais-tu me donner les coordonnées de ton p'tit garage STP (en MP, si tu veux) Bye "Alfa è magica" Posté le: 15/12/2005 20:17 alfa78 Petit nouveau Inscrit le: 29 Nov 2005 Messages: 40 Localisation: I / FR Salut, Alors tu l'as ton bijou ? Et les photos ? Et merci pour les coordonnées du garage Posté le: 16/12/2005 00:16 martial_711 Tombeur de boite Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 870 Localisation: savigny le temple, dpt 77. manuavig a écrit: GODZYLA a écrit: aujourd'hui la plupart des montage injection liquide on un meilleur rendement que l'injection d'essence d'origine, soit un léger gain de puissance et un consommation plus basse encore. N'hésite pas ! Merci pout toutes ses réponses. La seule chose qui m'ennuie c'est que je ne voudrais surtout pas qu'il me dénature la voiture (je pense notamment à la trappe à carburant GPL : j'espère qu'elle est bien intégrée au véhicule. Idem est ce qu'il touche aux conduits d'admission chromés ? A part ça j'ai bien envie de tenter le GPL même si la concession alfa du Mans estime qu'il y a un risque pour les soupapes . Le garage (agent alfa) où j'ai acheté la voiture affirme lui qu'il n'y a pas de risque avec un entretien sérieux. D'ailleurs ce garagiste (dans la sarthe) propose des occasions extraordinaires sur des véhicule où la demande est faible. Il profite du destockage de fiat, lancia ou alfa. Exemple il a actuellement : Lancia thésis quasi neuve (même pas 10000 km en V6) à 23 000 E au lieu de 45000 ! Une barchetta neuve à 17 000 E au lieu de 27 000 !!! il en vend 130 par an de cette façon avec des voitures très très différentes. et en plus c'est un garagiste un peu à l'ancienne pour qui le contact humain est au moins aussi important que le chiffre d'affaire !!! (il a refusé que je lui fasse un chèque de réservation pour ma 156). Rassurant de voir qu'il y en a encore qui fonctionne à la confiance, non ? ET en prix d'entretien, il est imbattable (150 Euros pour une révision classique des 20 000 km sur le V6 AVEC chgt de tous les filtres) : La concession en demande 380 !!! Si qqun est intéressé, je peux fournir les coordonnées sur demande. SALUT je veux bien les coordonnées de ton garage,stp. merci d'avance SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER Posté le: 16/12/2005 13:39 manuavig Petit nouveau Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 66 alfa78 a écrit: Salut, Alors tu l'as ton bijou ? Et les photos ? Et merci pour les coordonnées du garage SALUT Ca y est je l'ai MAIS que le temps d'attente fut long. Conformément à ce que je vous disais sur ce garage, la livraison fut nickel (il a refait quelques éléments de peinture...que je ne damandais même pas, elle était lustrée comme jamais, et il m'a tout montré ce qu'il avait fait dessus-géométrie, huile utilisée, vérif disques, plaquette neuves, 4 pneus neuf-goodyear F1 gsd3...) C'est vraiment un garagiste sympa qui prend du plaisir à ce qu'il fait...On sent que c'est toute sa vie qu'il y met dedans (Cela fait plus de 25 ans qu'il est sur le commune et son garage est à la pointe-il fait tout et notamment la sous traitance peinture tolerie pour le compte de la concession du mans) Et ce V6 mon Dieu QUELLE MOTEUR...quand je l'ai ramené je me suis dis un moment que je n'irai pas au boulot le lendemain et qu'à la place j'entamerai un tour de france. On ne veut que conduire avec un tel moteur... Je mettrai les photos bientôt; elle est grise foncée, intérieur cuir noir (pack sport) AVEC les compteurs sur fond noir (lumière ROUGE) Ce qui est marrant c'est de constater le nombre de piétons qui se retournent en ville ou à un feu lorsque je redémarre.... SALUT Posté le: 16/12/2005 16:25 Invité manuavig a écrit: GODZYLA a écrit: aujourd'hui la plupart des montage injection liquide on un meilleur rendement que l'injection d'essence d'origine, soit un léger gain de puissance et un consommation plus basse encore. N'hésite pas ! Merci pout toutes ses réponses. La seule chose qui m'ennuie c'est que je ne voudrais surtout pas qu'il me dénature la voiture (je pense notamment à la trappe à carburant GPL : j'espère qu'elle est bien intégrée au véhicule. Idem est ce qu'il touche aux conduits d'admission chromés ? A part ça j'ai bien envie de tenter le GPL même si la concession alfa du Mans estime qu'il y a un risque pour les soupapes . Le garage (agent alfa) où j'ai acheté la voiture affirme lui qu'il n'y a pas de risque avec un entretien sérieux. D'ailleurs ce garagiste (dans la sarthe) propose des occasions extraordinaires sur des véhicule où la demande est faible. Il profite du destockage de fiat, lancia ou alfa. Exemple il a actuellement : Lancia thésis quasi neuve (même pas 10000 km en V6) à 23 000 E au lieu de 45000 ! Une barchetta neuve à 17 000 E au lieu de 27 000 !!! il en vend 130 par an de cette façon avec des voitures très très différentes. et en plus c'est un garagiste un peu à l'ancienne pour qui le contact humain est au moins aussi important que le chiffre d'affaire !!! (il a refusé que je lui fasse un chèque de réservation pour ma 156). Rassurant de voir qu'il y en a encore qui fonctionne à la confiance, non ? ET en prix d'entretien, il est imbattable (150 Euros pour une révision classique des 20 000 km sur le V6 AVEC chgt de tous les filtres) : La concession en demande 380 !!! Si qqun est intéressé, je peux fournir les coordonnées sur demande. Pour le le remplissage de GPL, y as des solutions très bien du style derriere la plaque d immatriculation ( comme sur les veilles americaine) Quand au systme GPL, perso je serais d avis d un systeme injection gazeuse qui a l heure actuelle est plus fiable que l injection liquide. Posté le: 16/12/2005 17:55 alfa78 Petit nouveau Inscrit le: 29 Nov 2005 Messages: 40 Localisation: I / FR Citation: Ce qui est marrant c'est de constater le nombre de piétons qui se retournent en ville ou à un feu lorsque je redémarre.... C'est le 2eme effet Kiss Cool... pardon Alfa Grise foncé avec les sièges sport cuir noir c'est Vivement les tofs. En plus, des Goodyear Eagle F1 GSD3, il n'a pas mis n'importe quoi comme chaussettes (j'en ai, je les trouve excellents). Profites bien Posté le: 18/12/2005 10:01 fabrizio Changeur d'ampoule Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 259 Localisation: 72 champfleur manuavig a écrit: GODZYLA a écrit: aujourd'hui la plupart des montage injection liquide on un meilleur rendement que l'injection d'essence d'origine, soit un léger gain de puissance et un consommation plus basse encore. N'hésite pas ! Merci pout toutes ses réponses. La seule chose qui m'ennuie c'est que je ne voudrais surtout pas qu'il me dénature la voiture (je pense notamment à la trappe à carburant GPL : j'espère qu'elle est bien intégrée au véhicule. Idem est ce qu'il touche aux conduits d'admission chromés ? A part ça j'ai bien envie de tenter le GPL même si la concession alfa du Mans estime qu'il y a un risque pour les soupapes . Le garage (agent alfa) où j'ai acheté la voiture affirme lui qu'il n'y a pas de risque avec un entretien sérieux. D'ailleurs ce garagiste (dans la sarthe) propose des occasions extraordinaires sur des véhicule où la demande est faible. Il profite du destockage de fiat, lancia ou alfa. Exemple il a actuellement : Lancia thésis quasi neuve (même pas 10000 km en V6) à 23 000 E au lieu de 45000 ! Une barchetta neuve à 17 000 E au lieu de 27 000 !!! il en vend 130 par an de cette façon avec des voitures très très différentes. et en plus c'est un garagiste un peu à l'ancienne pour qui le contact humain est au moins aussi important que le chiffre d'affaire !!! (il a refusé que je lui fasse un chèque de réservation pour ma 156). Rassurant de voir qu'il y en a encore qui fonctionne à la confiance, non ? ET en prix d'entretien, il est imbattable (150 Euros pour une révision classique des 20 000 km sur le V6 AVEC chgt de tous les filtres) : La concession en demande 380 !!! Si qqun est intéressé, je peux fournir les coordonnées sur demande. Salut manuavig!!! Félicitations pour l'achat de ta diva! Le v6 alfa quel régal! Dis moi je suis d'Alençon 61 ,de quel super agent alfa cause tu car par chez moi c'est le groupe sausserreau qui fait sa loi et c'est pas toujours pour le fun..... Pour ce qui est de parler à quelqu'un de très très compétent sur le sujet du gpl,tu peux t'adresser au garage Martineau à Mayenne 53 qui te diront gentiment si tu fais ou pas une bêtise en passant ta 156 au gaz. Je te remercie par avance de m'indiquer le nom et l'adresse de ton agent alfa,chouchoute t il aussi les anciennes car mon gtv a besoin d'une petite intervention???? Ciaoooooooooooooooooooooooo Fab J'ai franchi le pas... 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