 Posté le: 28/09/2004 18:26 |
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| maxifred a écrit: | 10 litres avec une turbale?
chapeau...............comment tu fais....point mort dans les decentes..
jamais decendu en dessous de 12.5 litres
fred |
Bah pour etre exact , 421km avec 40L soit 9.5L / 10 en mixte( ville , autoroute, route et meme petite bourre), pour le reglage faut demander a Yannick c etait la sienne avant et j ai rien changé dessus, tout les reglages ont été fait par lui  Je precise comme meme qu elle est ds un etat proche de la perfetion aussi bien moteur que carrosserie! |
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| Posté le: 29/09/2004 09:46 |
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| Q4 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 94 |
| Localisation: villecresnes |
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pour la conso de la 75 turbo je suis plutot de l avis de maxifred
pour ma part je ne descent jamais sous les 15 l voir environ 30 l au 100 sur circuit
apres 10 l au 100 ca doit etre realisable en ne passant pas les 2000 tours
mais la je ne vois plus trop l interet d une 75 turbo
sinon pour ce qui est de la fiabilite la 1,8ie est tres bien et la cxonso tres raisonnable et pour un prix d achat modique
A+ Fabrice |
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| Posté le: 29/09/2004 12:45 |
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| Q4 a écrit: | pour la conso de la 75 turbo je suis plutot de l avis de maxifred
pour ma part je ne descent jamais sous les 15 l voir environ 30 l au 100 sur circuit
apres 10 l au 100 ca doit etre realisable en ne passant pas les 2000 tours
mais la je ne vois plus trop l interet d une 75 turbo
sinon pour ce qui est de la fiabilite la 1,8ie est tres bien et la cxonso tres raisonnable et pour un prix d achat modique
A+ Fabrice |
Le jours ou tu me verras en dessous de 2000 trs/min ( a part a froid) c est qu il faudra me foutre a l ospice  Juré que je consomme 10L/100 en roulant entre 3000 et 4000 tours , la ou je trouve que le moteur turbo se trouve le + a son aise et meme une petite pointe a 210/215 pour le fun! |
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| Posté le: 29/09/2004 14:10 |
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| Chabs |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 572 |
| Localisation: Pithiviers (à 10 kms) |
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| Q4 a écrit: | pour la conso de la 75 turbo je suis plutot de l avis de maxifred
pour ma part je ne descent jamais sous les 15 l voir environ 30 l au 100 sur circuit
apres 10 l au 100 ca doit etre realisable en ne passant pas les 2000 tours
mais la je ne vois plus trop l interet d une 75 turbo
sinon pour ce qui est de la fiabilite la 1,8ie est tres bien et la cxonso tres raisonnable et pour un prix d achat modique
A+ Fabrice |
Bah si je reste sous les 2000 tr/mn, c'est même pas la peine de la démarrer... Nan nan, pour les consos que j'annonce, je met le turbo en marche quand même assez souvent  |
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