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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Le V6 qui rend fou, la suite [avec des rebondissements...] Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 28/03/2005 21:21 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 coincoin a écrit: quand tu y penses, tu as déja économisé un déculassage.... Salut mon canard, j'espère que tu as raison @+ Forza Alfa ! Posté le: 28/03/2005 22:10 GTV613 Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1554 Localisation: Marseille coincoin a écrit: Ca serait moi, vu toutes les galères j'hésiterais pas à mettre 6 injecteurs neufs achetés aux USA, plutot que seulement 2 achetés en france, ... Ouais... Y'a le pour et le contre. Si t'achètes aux States, prie bien fort pour que les injecteurs que tu vas recevoir n'aient pas de pbs... parce que pas de garantie ( tout au moins chez International Auto Parts, c'est bien spécifié : All injection parts listed below are Bosch original and are nonreturnable , et je suppose que c'est pareil chez les autres fournisseurs américains ). GTVMANU a écrit: Faut que je trouve des injecteurs, ... Manu, tu te souviens que j'avais acheté 4 injecteurs pour GTV6 neufs sur ebay ( enfin, neufs d'aprés le vendeur, mais on sait jamais; on a tellement de surprises parfois ... ) ? Appelle-moi un de ces soirs ( sur mon portable : je suis rarement chez moi le soir en ce moment ), et on voit si je peux t'arranger quelque chose. Même proposition que celle que j'avais faite récemment à quelqu'un et dont je t'ai parlé samedi... mais là je sais à qui je la fais; je sais que tu les démonteras pas, et surement pas sans mon autorisation . Simplement faut absolument que j'en garde au minimum 1 pour moi ( à mon avis j'ai le même soucis sur mon GTV6 rouge, au niveau du cylindre 6 ). Posté le: 29/03/2005 13:49 HigrekBé Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1629 Localisation: - Nantes 44 - GTV613 a écrit: coincoin a écrit: Ca serait moi, vu toutes les galères j'hésiterais pas à mettre 6 injecteurs neufs achetés aux USA, plutot que seulement 2 achetés en france, ... Ouais... Y'a le pour et le contre. Si t'achètes aux States, prie bien fort pour que les injecteurs que tu vas recevoir n'aient pas de pbs... parce que pas de garantie ( tout au moins chez International Auto Parts, c'est bien spécifié : All injection parts listed below are Bosch original and are nonreturnable , et je suppose que c'est pareil chez les autres fournisseurs américains ). GTVMANU a écrit: Faut que je trouve des injecteurs, ... Manu, tu te souviens que j'avais acheté 4 injecteurs pour GTV6 neufs sur ebay ( enfin, neufs d'aprés le vendeur, mais on sait jamais; on a tellement de surprises parfois ... ) ? Appelle-moi un de ces soirs ( sur mon portable : je suis rarement chez moi le soir en ce moment ), et on voit si je peux t'arranger quelque chose. Même proposition que celle que j'avais faite récemment à quelqu'un et dont je t'ai parlé samedi... mais là je sais à qui je la fais; je sais que tu les démonteras pas, et surement pas sans mon autorisation . Simplement faut absolument que j'en garde au minimum 1 pour moi ( à mon avis j'ai le même soucis sur mon GTV6 rouge, au niveau du cylindre 6 ). Attention, chez IAP il faut aussi rajouter 59$ de frais de port... Il ne postent pas autrement que par UPS Posté le: 29/03/2005 20:25 dinamo Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2993 un M.P n pour toi La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme Posté le: 29/03/2005 22:36 sliders58 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 168 salut les gars ! j'passe vite fait et j'voulais juste te dire bravo à gtvmanu et à HigrekBé avec sa technic yaourtière. et que sa serai simpas de faire un pti tutorial sur le test des injecteurs avec photo et tous . ------------------------------------------------------- Alfa 33 1.5TI boxer alfa 145 1.6 boxer gtv916 2.0 twinspark Posté le: 29/03/2005 23:12 Nimbus94 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Sep 2004 Messages: 171 Localisation: 94100 St MAUR DES FOSSES PAs d'accord avec vous vous mettez tout le monde dans le même pannier. Pour le nettoyage injecteur, et diagnostique injection ou carbu je travail avec un garage spécialisé en carburation injection CAR AL à st MAUR Sympa et compétents. le nettoyage injecteur, changemetn filtre injecteur et vérif au banc reste raisonnable et efficace. De plus, quand c'est bien fait c'est environ 30% du prix de la rampe neuve. C'est commme les carbu cela ce nettoie. A+ 75 V6 3.0 Posté le: 29/03/2005 23:15 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord je suppose que la technique est la meme pour un 4 cylindres ?? SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 29/03/2005 23:59 Toscan Changeur d'ampoule Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 210 Localisation: Yvelines Nettoyage injecteurs : http://www.cruzinperformance.com/ Posté le: 30/03/2005 08:33 GTV613 Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1554 Localisation: Marseille Nimbus94 a écrit: De plus, quand c'est bien fait c'est environ 30% du prix de la rampe neuve. C'est vrai. Mais quand c'est mal fait, c'est 30% d'une rampe neuve dépensés pour rien ! Le gros problème à mon avis, c'est que lorsque certains "pro" de l'injection te disent avoir vérifié les injecteurs aprés les avoir passé au bac à ultrasons, ils se sont en fait contenté de vérifier s'ils continuaient à "pisser" ou s'ils recommençaient à pulvériser un beau petit nuage. Sans en vérifier le débit exact Tout ça ça manque un peu de sérieux quand même, surtout au vu des tarifs pratiqués... Posté le: 30/03/2005 08:53 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Salut ! désolé pour le retard dans la réponse... Manu : j'avais pas de fumée grise mais la bougie était bien humide et l'huile sentait l'essence : j'étais à la limite du rinçage ! (surement un peu de toute façon Tony : j'étais allé au centre bosh "carburologue" rue de la Bassée à Lille. Le gars est super compétant, il a pris les choses dans l'ordre : il a commencé par écouter le moteur, juste au ralenti !! ça m'a éclaté ça !! c'est la première chose qu'il m'a dit : "on va l'écouter" !!! et après nettoyage aux ultra-son, l'injecteur incriminé ne donnait pas encore à 100%. suffisamment pour régler mon problème mais il devait être légèrement oxydé à l'intérieur et ne fonctionnait pas encore comme un neuf ! c'est sûr qu'on ne fait pas de miracle ! Alors le gars m'a conseillé de mettre de temps en temps un lubrifiant du circuit d'essence avec le plein... s'il se grippe à nouveau, là il faudra le changer ! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 30/03/2005 12:50 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord Rodolphe a écrit: Salut ! désolé pour le retard dans la réponse... Manu : j'avais pas de fumée grise mais la bougie était bien humide et l'huile sentait l'essence : j'étais à la limite du rinçage ! (surement un peu de toute façon Tony : j'étais allé au centre bosh "carburologue" rue de la Bassée à Lille. Le gars est super compétant, il a pris les choses dans l'ordre : il a commencé par écouter le moteur, juste au ralenti !! ça m'a éclaté ça !! c'est la première chose qu'il m'a dit : "on va l'écouter" !!! et après nettoyage aux ultra-son, l'injecteur incriminé ne donnait pas encore à 100%. suffisamment pour régler mon problème mais il devait être légèrement oxydé à l'intérieur et ne fonctionnait pas encore comme un neuf ! c'est sûr qu'on ne fait pas de miracle ! Alors le gars m'a conseillé de mettre de temps en temps un lubrifiant du circuit d'essence avec le plein... s'il se grippe à nouveau, là il faudra le changer ! Rodolphe ha ok !!! je le connais ce vieux sorciers, bientot à la retraite il est cher mais il est extremement competent ce gars !!!! je vais me renseigner tien pour mes injecteurs , apres avoir essayer le test des pots de yaourts car ma mere a une yaourtiere qui lui sert plus SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 30/03/2005 20:07 davidtii Changeur d'ampoule Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 218 Localisation: nantes 44 Salut GVTMANU et RODOLPHE votre huile ne sentait pas l essence par hazard? si oui ca m arrangerais bien pour celui YB. deuxieme petite question pour l injecteur de depart a frois j ai un gros manque de renseignement ( lacune plutot ) la durée de fonctionement si il veporise plutot que de pisser l essence? lorsque qu on a remit en route le GVT de YB l essence refouler au niveau du papillon d entrée d air presso ca ma parru bizar mais quand je debute sur les alfa je me suis pourquoi pas. @+ David 90 2.5l v6 90 2l carbu bmw 2002tii Membre Co-fondateur du KRT... Posté le: 30/03/2005 20:15 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 Salut, Non, mon huile ne sent pas l'essence (plutôt l'échappement) car avec un injecteur qui ne donne pas, ça,manquait d'essence, plutôt qu'une "pissouille" qui lave le cylindre !! L'injecteur de départ à froid fait un brouillard d'essence pendant 1 à 2 s au premier coup de clé lorsque le moteur est froid !!! Vérifies que tu n'a pas une prise d'air et fait la même manip que moi (cf photo), pour voir comment ça pisse !!! @+ Forza Alfa ! Posté le: 30/03/2005 20:24 Invité Moi quand j etais en centre bosch je le faisais bien avec ma belle machine et ses eprouvettes et tout et tout....... il aprait que le mec qui m a remplacé sait meme pas se servir de la machine Posté le: 30/03/2005 20:24 Tonka Champion de la clé de 13 Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: Val de Marne les symptomes d'un injecteur encrassé c'est une bougie noircie non? J'ai une bougie sur les 4 qui est plus noire ça vient de"pas assez d'essence?" ??? Le V6 qui rend fou, la suite [avec des rebondissements...] Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 4   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom