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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Pression au mano du tableau de bord sur une 75 turbo
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Pression au mano du tableau de bord sur une 75 turbo
MessagePosté le: 02/02/2012 00:11 Répondre en citant
vince
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 324
Localisation: Avignon




Bonjour à tous,
Vous avez une idée de la pression normale maximum sur le mano au tableau de bord d'une 75 Turbo (D'origine)
Pour ma part j'ai 1,3 maximum, je trouve cela faible. (Sur un compteur qui va de 1 à 2,5...)
Merci de vos réponses !
Vive le boxer !
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MessagePosté le: 02/02/2012 12:07 Répondre en citant
robert
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 24 Déc 2005
Messages: 194
Localisation: 34-Hérault




Salut Vince,

j'ai pas d'info sur ma rta,et ma 75t est immobilisée pour l'instant.
Par contre,sur ma lancia 2L t16 le T3 souffle à 1 bar. J'imagine que pour la 75 la pression doit avoisiner sensiblement +ou- 1bar .

Bye.
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MessagePosté le: 02/02/2012 14:04 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




En hiver ça doit monter à 1.7 au mano, voire 1.8.
1.3 correspond à la pression en régulation directe (vanne pierburg grippée ou mal reliée). Mais ça peut aussi etre le signe d'un turbo usé, d'une wastegate fatiguée, ou d'un problème sur le clapet (fissure siège).
Il faut faire un essai en débranchant le tuyau qui va sur le poumon: la pression doit monter très rapidement au dessus de 2 bars au mano.
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MessagePosté le: 02/02/2012 18:06 Répondre en citant
vince
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 324
Localisation: Avignon




test


Dernière édition par vince le 02/02/2012 19:57; édité 1 fois
Vive le boxer !
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MessagePosté le: 02/02/2012 18:06 Répondre en citant
vince
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 324
Localisation: Avignon




test


Dernière édition par vince le 02/02/2012 19:57; édité 1 fois
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MessagePosté le: 02/02/2012 18:06 Répondre en citant
vince
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 324
Localisation: Avignon




Hello,
j'ai essayé avec plussieurs vanne pierburg, tjs le même probleme. En effet, je pensais que cela venait de là.

Le turbo sort de revision, vu la facture, j'espere que çà marche... il me dit que la waste gate a été controlée et que qu'elle fonctionne.
J'ai bien une forte pression si je retire les tuyaux.... sup à 2 bars...

cela ne peut pas venir d'un mauvais reglage sur la tige ? Ai je intéret à essayer de la regler ? sinon le débimetre ? merci à vous.

Sino
Vive le boxer !
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MessagePosté le: 02/02/2012 21:07 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Oui, tu peux régler la tige de wastegate pour atteindre la pression de consigne (0,75bars sur une america). Mais c'est un peu risqué car apparemment le réglage a été correctement fait au banc. Il doit quand même y avoir un problème sur la tuyauterie de la pierburg ou sur le cablage électrique...
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Pression au mano du tableau de bord sur une 75 turbo
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