 Posté le: 13/01/2010 23:36 |
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| thierry155 |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Oct 2009 |
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| thierry155 a écrit: | Pompe remontée, plus de fuites et plus de claquements des canalisations(qui étaient survenus ce printemp donc le clapet était déboité depuis  )
C'était juste demain le boulot  mais avec l'alfa 
Je cherche quand même une pompe pour le cas ou ma réparation ne tiendrai pas |
j'ai trouvé une pompe BCD neuve à 30€, en même temps un récepteur d'embrayage à 25€, me manque plus q'une pompe à eau et la "castagnette" repart pour 100 mille  |
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| Posté le: 15/01/2010 21:57 |
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| thierry155 |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Oct 2009 |
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| cette aprés-midi j'ai résolu le probléme de "couinement/bruit de.." je pensais à un problème de pompe à eau suite au changement de la courroie, mais en fait c'était l'autre courroie celle de la pompe de direction assistée, bisarre pour le démontage pas de tendeur! pour détendre et déposer cette courroie |
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| Posté le: 16/01/2010 21:01 |
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| Velocicolza |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Mai 2006 |
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| Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Il y a des cales qui se mettent à l'intérieur ou à l'extérieur du montage de la poulie ce qui modifie son diamètre. C'est pas terrible.
Serge  |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
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| Posté le: 17/01/2010 18:52 |
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| thierry155 |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Oct 2009 |
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OK, merci j'avais commencé a déposer les boulons de fixation de la pompe et rien qui bougé
là j'ai mis toutes les rondelles à l'intérieure mais la courroie semble super tendu! mais pas d'autre choix j'espère que le roulement va tenir le temps que la courroie se rode  |
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