Posté le: 12/06/2008 20:29 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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PS : un ami a moi m'a parlé d'une pate pour " roder " les cames, appliquer cette pate dès la premiere mise en route et faire tourner le moteur pednant 20min.
Qu'en pensez vous ? ? ? ? ? ? |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 12/06/2008 20:50 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
Messages: 956 |
Localisation: Marseille |
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Citation: | Là c'est casiment de la torture pour elle :
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Le supplice de Tantale revu par un Alfiste! T'as vraiment aucune pitié pour les 75 [/quote] |
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Posté le: 12/06/2008 21:33 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Effectivement ces profils correspondent a du maxi routier mais la marque c quoi?.La dump j'en entends que du bien . |
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Posté le: 12/06/2008 21:44 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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Bravo ! beau boulot ! |
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Posté le: 12/06/2008 21:51 |
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the-mex |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 15 Mai 2007 |
Messages: 115 |
Localisation: roye (somme) & valenciennes |
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je ne connais pas cette pâte, mais je soute que ce soit une super idée.
un jeu mécanique ne se fait pas par usure, du moins si on veut le contrôler.
cette pâte doit être abrasive je suppose, un peu comme une pâte pour roder les soupapes, je ne pense pas que ça fasse bon ménage avec l'huile et le reste du moteur doit surement penser comme moi.
je ne parle pas de la nitruration des cames qui risque de dégager.
à ta place je ferais le jeu normalement, en changeant les pastilles. |
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Posté le: 12/06/2008 22:16 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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OK je prend note pour cette pate.
Pour mes aac, ce sont des colombo et bariani.
Pour la dump, c'est une simple piston, ca suffira largement pour le moment !! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 12/06/2008 22:17 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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OK je prend note pour cette pate.
Pour mes aac, ce sont des colombo et bariani.
Pour la dump, c'est une simple piston, ca suffira largement pour le moment !!
rooaaaaarrrr, pichhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 12/06/2008 22:19 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Ohh fait Mr TI, pour mon joint de cul, la marque, c'est iresa ou un truc du genre, il vien de victor parts et ils m'ont dit que c'etait un joint renforcé. De toutes facons, j'en ai un autre de rechange au cas ou !! hi hi hi |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 13/06/2008 07:26 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Si c'est un racing ou renforce tant mieux mais il ressemble a la grosse merde que j'ai eu mis sur la mienne .J'ai cru bon de t'en avertir.J'ai plus de soucis avec le joint d'origine.Pourquoi MR? |
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Posté le: 13/06/2008 16:41 |
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gateaux |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 21 Jan 2005 |
Messages: 351 |
Localisation: 79 |
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Si c etait la marque des aac que j ai montes c est des modifiers techni profil pour les 3 ere paires , j avais demander les levees et durees mais il le fait aussi si on ne demande rien de special , et les derniers des cat cams d atmo reprofiles et creux . Pour le boitier oui retoucher sinon coupure autour de 6200 6300 d origine , pour les dumps pas de menbrane , piston double de preference forge ou mieux encore question de moyens $$ , utile seulement si on " rallonge" le parcours d admission (echangeur frontal) evite des "broutages au lacher de pied" sinon pour le pchiiiiiiii. |
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Posté le: 14/06/2008 08:50 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Boaaaa comme ca. Rien de méchant ! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 14/06/2008 09:02 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Justement ,avec les aac colombo tu as pu regler le jeux des soupapes avec les pastilles normales ou as tu ete obliges de faire retoucher les sieges??Pour les boitiers tu es standart ou bidouille?Tes aac sont les max routier alors |
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Posté le: 14/06/2008 13:27 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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tu as un ordre de tarifs pour les aàc ? un lien du site colombo et bariani ?
quelqu'un connait Techniprofil ? |
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Posté le: 14/06/2008 13:43 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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J'ai retailler un jeu d'aac de 20l chez techniprofil,le travail est bien fait ,ils ont l'air serieux.Les aac de 75 turbo sont pas cher sur le catalogue colombo.bariani et ils donnent toutes les valeures.Mais le retaillage ca coute un peu quand meme. |
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Posté le: 14/06/2008 13:45 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Tony a écrit: | tu as un ordre de tarifs pour les aàc ? un lien du site colombo et bariani ?
uelqu'un connait Techniprofil ? |
Tu tapes sur moteur de recherche,colombo bariani et selectionnes le catalogue,il ya tous meme le prix . |
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