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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Elle n'attend plus que ca !!!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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MessagePosté le: 09/06/2008 08:42 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




il est où le V6 biturbo ?
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 09/06/2008 08:45 Répondre en citant
Tony
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 1825
Localisation: (Pôle) Nord




la marque Goetze est dispo chez federal Mogul :

http://www.fmecat.eu/
SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI
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MessagePosté le: 09/06/2008 08:51 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




TRES Beau boulot oui! Shocked

Tu sais, je suis pessimiste pour ton collecteur d'échappement : c'est fréquent que ça se fissure de nouveau juste à côté des soudures... j'en ai déjà vu à la pelle de ces collecteurs.
M'enfin, ça tiendra bien quelque temps Wink

J'ai une question à propos de ta sonde de température d'huile : comment t'as fait ? tu as percé le carter ? et quelle sonde as-tu mis ?
Je cherche en effet à faire pareil pour ma Evoluzione mais je ne sais pas comment faire pour la sonde VDO...


Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994)
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MessagePosté le: 09/06/2008 17:46 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




coincoin a écrit:
il est où le V6 biturbo ?


Et bien je l'avais mis de coté car le fait de decouper les supports moteur pour resouder les bon ( pour v6 ) me faisait un peu peur ... ...

Mais la je l'ai mis en vente complet ( soit en remise d origine soit en position longitudinal ) car ptet le possibilité de recuperer mon gtv6 3000cc .

Voila .
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage
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MessagePosté le: 09/06/2008 17:46 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




Tony a écrit:
la marque Goetze est dispo chez federal Mogul :

http://www.fmecat.eu/


Merci pour ce lien il a l'air vraiment pas mal !!! Mais apres reste a voir si tous est dispo .. .. ..
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
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MessagePosté le: 09/06/2008 17:50 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




Fifou a écrit:
TRES Beau boulot oui! Shocked

Tu sais, je suis pessimiste pour ton collecteur d'échappement : c'est fréquent que ça se fissure de nouveau juste à côté des soudures... j'en ai déjà vu à la pelle de ces collecteurs.
M'enfin, ça tiendra bien quelque temps Wink

J'ai une question à propos de ta sonde de température d'huile : comment t'as fait ? tu as percé le carter ? et quelle sonde as-tu mis ?
Je cherche en effet à faire pareil pour ma Evoluzione mais je ne sais pas comment faire pour la sonde VDO...


Salut et merci pour le compliment !!

Pour le collecteur, le mec qui a soudé, a " creusé " la fissure, pour a mit en temperature le collecteur complet, a fait les soudures, puis a laissé refroidir le tout dans de l 'alu pour que la soudure prenne bien. C'est ce qu'il ma dit apres on verra bien dans le tps. Toutes facons, meme si le collecteur se pete en 2, c'est pas trop grave c'est pas ma voiture principale.

Pour la sonde, j'ai fait un trous, vissé la sonde et mis de la pate a joint noire histoire de ...

Voila Wink
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MessagePosté le: 09/06/2008 17:51 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




Tony a écrit:
superbe taf !!!!

pour ton e"ternel probleme", il y a une bonne solution :



Ouai il em edonne bien envi, mais tant qu'a faire je pense qu'un jour ptet je mettrais un spaggéttii Wink
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MessagePosté le: 11/06/2008 19:38 Répondre en citant
franck
Petit nouveau
Inscrit le: 22 Jan 2007
Messages: 69
Localisation: Limousin




Superbe boulot Guillaume, chapeau....
Courage, la fin du tunnel n'est pas loin.

Franck.
Restauration alfa 75 2l carbu pour faire du rallye.
J'ai déjà un autobloc de turbo, couple de 1600, frein AV de turbo, tirant de chasse rotulée, etc
J'ai besoin de conseils pour le montage de ce bitza.
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MessagePosté le: 11/06/2008 19:50 Répondre en citant
gateaux
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Jan 2005
Messages: 351
Localisation: 79




Bonjour, tes colombos ils ont combien de levee une fois instales avec le jeu??
10.25 ET 9.6????
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MessagePosté le: 11/06/2008 21:25 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Sur le catalogue colombo bariani ils donnent 10.7 adm et 10.1 ech avec des jeux de fonctionnement comme d'origine.Avec des durees plus longues.C'est peut etre ceux la qu'il a mis.Pas tres chers ils sont pour le bialb! pour le v6 ca douille par contre.Je serais curieux de voir ce que ca donne avec l'allumage et injection d'origine.
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MessagePosté le: 12/06/2008 07:21 Répondre en citant
gateaux
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Jan 2005
Messages: 351
Localisation: 79




non en general c est sans decompter les jeux les levees des constructeurs , c est pour ça que je voulais le renseignement .
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MessagePosté le: 12/06/2008 12:34 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




j'avais compris 10.7 moins le jeu de fonctionnement.IL a du mettre les colombo que l'on voit sur leur site. Comme tu le dis ca fait 10.25 ca change de 8 au depart.Je serais curieux de voir ce que ca apporte a la turbo.
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MessagePosté le: 12/06/2008 17:06 Répondre en citant
gateaux
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Jan 2005
Messages: 351
Localisation: 79




ben pour en avoir monter de 10.05 a +de10.65 a l admission y a pas photo (si rupteur repousse) ct pas des colombo par contre ( augereau et cat cams reprofiles) ça pousse bien jusqye a 6700 trs
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MessagePosté le: 12/06/2008 20:18 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




A part le rupteur recule tu as touche aux boitiers? J'aurais voulu savoir si avec les colombo on pouvait les monter sans deculasser ,a cause des jeux aux soupapes(les tolerances des pastilles sont elles adaptees).Quant aux ressorts de soupapes ils sont communs aux 1800 atmo et turbo.J'aurais aime avoir des avis sur la dump valve.
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MessagePosté le: 12/06/2008 20:25 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




Salut, pour les aac, ils apellent " road MAX " .

Pour le moment on fera un rodage tranquile, apres on passera avec une injection programmable.

Pour la dumpvalve, sur mon ancienne 75 turbo il en avait une, et c'est exelent !!! Je compte en remettre une la aussi .

Là c'est casiment de la torture pour elle :




Wink Wink
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