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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Remise en route, euh non ? RESTAURATION Berline Alfetta 2000 Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 24, 25, 26 ... 40, 41, 42  Suivante
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MessagePosté le: 11/04/2008 11:30 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Ooops désolé Embarassed
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MessagePosté le: 11/04/2008 11:53 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
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Ces modos j'te jure Laughing
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MessagePosté le: 11/04/2008 12:14 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Bah quoi tu mets pas d'huile dans tes cariolles ??? Wink
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MessagePosté le: 11/04/2008 16:19 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
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Shocked Parce qu'il faut remettre de l'huile àprès une restauration


Voilà d'ou viennent ces bruits mécaniques étranges Laughing
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MessagePosté le: 11/04/2008 16:24 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Gatouille_ a écrit:
Shocked Parce qu'il faut remettre de l'huile àprès une restauration


Voilà d'ou viennent ces bruits mécaniques étranges Laughing


Bah oui hein, ça ne s'arrête pas à l'huile de coude à appliquer pendant la restauration Wink
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MessagePosté le: 23/04/2008 21:21 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Les poignées sont montées la voiture ferme bien

Un petit lavage dessus et dessous (chassis) pour bien rincer l'auto (boue sel...)






Avoir des jantes de kéké c'est bien mais faut gérer le nettoyage, facile à l'arrière car il n'y a pas de freins dans les roues et donc pas de poussière de frein.
En revanche à l'avant Rolling Eyes
Un produit de chez AD m'a bien AiDé Mr. Green


On puverise on attends on rince, çà décrasse bien mais il faut finir un peu à la brosse à dent.

J'ai cassé l'antenne éléectrique, le fil blanc plastique souple qui tire et pousse l'antenne a cassé net, pas possible de réparer, j'ai condamné le système, il faudra la sortir et la rentrer à la main....

Les 4 amortisseurs neufs de marque MOTOCRAFT (groupe Ford) sont réglabes je les avais laissé en position standard

C'est beaucoup trop souple surtout à l'avant, je vais donc les démonter pour durcir beaucoup à l'avant et un poil à l'arrière.

On m'a d'ailleurs conseillé de durcir plus l'avant que l'arrière sur ces autos...

J'ai fait plus de 1300 km depuis la fin de restauration, je m'autorise donc quelques 8000 tours :ouch:

C'est trop génial ce moteur qui turbine comme une moto, moi qui aime les tours, j'en suis tout ému Mr. Green

Il reprend bien mieux qu'avant gràce à un rodage à rythme tranquille ponctué de qq pointes à 6000 très brièves.

Chz AD j'ai trouvé un F autocollant pile du bon format pour mon auto...

A suivre
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MessagePosté le: 24/04/2008 08:25 Répondre en citant
sydh5790
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 07 Sep 2007
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Localisation: Lure (70)




ça fait plaisir à voir une belle alfa comme celle-ci.
Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable)
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MessagePosté le: 24/04/2008 09:30 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
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Messages: 916
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Diantre ! Des rouleaux sur une peinture neuve !!!
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MessagePosté le: 24/04/2008 11:06 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




çà abime ?
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MessagePosté le: 24/04/2008 11:13 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Trop tard... Shocked

Le sel, la boue, les rouleaux... Laughing
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http://alfasudsprint.canalblog.com/
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Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 24/04/2008 11:49 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Je vous l'avais dit, restauration oui mais après utilisation sévère voire très sévère, faut que çà vive que çà s'use...

En revanche si les rouleaux sont mauvais (vous confirmez ?) je ne le ferai plus juré.
Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
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MessagePosté le: 24/04/2008 13:07 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
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Messages: 3085
Localisation: 28/78




Jet d'eau "de jardinier", seau avec savon pour bébé, éponge.

commencer par les passages de roues, au jet.

Carrosserie, en partant du haut, apres l'avoir bien mouillée au jet.

Bien rincer.

Ensuite, un bon petit rinçage à la station, avec de l'eau deminéralisée, en ne mettant pas la buse trop près.

Sechage, polish.
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MessagePosté le: 24/04/2008 13:20 Répondre en citant
sydh5790
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 381
Localisation: Lure (70)




3litresourien a écrit:
Jet d'eau "de jardinier", seau avec savon pour bébé, éponge.

commencer par les passages de roues, au jet.

Carrosserie, en partant du haut, apres l'avoir bien mouillée au jet.

Bien rincer.

Ensuite, un bon petit rinçage à la station, avec de l'eau deminéralisée, en ne mettant pas la buse trop près.

Sechage, polish.


Ne pas oublier le talc à la fin

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MessagePosté le: 24/04/2008 15:44 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Sécher à la peau de chat.
Les jantes se nettoie avec la langue, sinon ca raie !
Surtout des ronal.
Une alfa ca se mérite...
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 24/04/2008 20:10 Répondre en citant
dadou350
Taré du trêfle
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 2304
Localisation: IDF




Gatouille_ a écrit:

Un petit lavage dessus et dessous (chassis) pour bien rincer l'auto (boue sel...)


on-m'a-dit-que il ne faut pas laver de dessous un transaxle...
je me rappelle plus pkoi? comment?

Sinon elle est tres belle la carosserie de ton Alfetta Gatouille, c'est beau quand c'est neuf comme ça encore.... Very Happy


Dadou
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