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Posté le: 21/03/2008 15:06 |
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john.rst90 |
Champion de la clé de 13 |
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RicoGTV a écrit: | Sans vouloir passer pour un rabat joie.. une Classe E et une 156 ça n'a rien à voir...
Perso je préfère tracter avec une classe E de 400MKM qu'avec une 156 de 50MKM... car l'une est vriament conçu pour... presque pour...
Y'a qu'à se promener sur les marchés.. moi j'y vois pas trop de 156 pour tracter els grosses remorques de commerçant...
Enfin je duis ça je dis rien... la 156 à beaucoup d'autre qualité... comme celui d'être une très beau break...  |
mais je voulais pas dire que la 156 était mieux pour tracter une remorque ou pour charger etc, c'était juste un petit coup de nerf par rapport a tout ces post ou sa ce figth sur tel ou tel modèle d'alfa, j'en avais un peu mare de voir des gens venir sur un site alfa romeo puis critiquer et chercher sans cesse les embrouilles comme si ça leur faisait plaisir, je sais que baboon n'est pas comme ça mais j'ai profité de la petite attaque faite sur les alfiat jetable ( ) etc pour signaler mon mécontentements, je pense que baboon est assez grand pour pas le prendre mal c'est pour ça que j'ai fais cette remarque sur son post est pas celui d'un autre .
maintenant j'estime que celui qui aime seulement les gtv (pas turbo, pas ronal, pas gris, pas phare jaune) etc etc, qu'ils montent son propre club et qu'il laisse le forum alfa passion pour les vrai amateur de la MARQUE. maintenant je sais aussi faire la part des choses, quand c'est pour charrier un peu, on rigole et tout va bien, mais quand c'est tout le temps et que ça en vient presque au insulte, intimidation etc, ça devient navrant est je pense ça nuie au forum, ça te coupe l'envie de partager tes restaurations etc. voila c'était mon point de vue sur la chose  |
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Posté le: 21/03/2008 15:06 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Baboon a écrit: | WALT a écrit: |
Petite petite, on y est tout de même à l'aise à 3 dans le coffre
Faudra que je t'envoies la photo un de ces jours  |
C'est vrai que Walt, avec son mini gabarit, je peux le transporter debout dans le break
Walt, dans un break Mercouscous, il peut faire un 4 fois 100 metres ou un tennis avec le petit Nono sans rabattre la banquette arrière
Baboon |
A quand une piste de kart en rabattant la banquette arrière ?  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 21/03/2008 15:08 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Autre détail important, pour la Class E de Nono, ou mon Class C, 4 disques et plaquettes de freins, moins chers en boutiques pièces détachées Daimler Mercedes Concessions que pour une Renault Clio chez Norauto.......Ah ouai ouai
Etonnant non ?????
Baboon |
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Posté le: 21/03/2008 15:08 |
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maxifred |
Arbre à cames en tête |
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Citation: | je plussoie sur la 156 SW. On y mets le chien, et puis plus rien, les courses vont sur les places arrieres.
Ce n'est que la forme d'un break, rien de plus. |
oui mais la 156 c est carrément la plus belle de toutes et une de celles qui marchent le mieux et tiennent le mieux le pavé a part peut etre les audi break |
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Posté le: 21/03/2008 15:15 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
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http://www.chez.com/sherrent/remorque.html
Sur ta carte grise tu as un PTRA poids du tracteur total + remorque
Avec un permis EB tu fais ce que tu veux il ne faut pas dépasser le PTAC de la remorque ni le PTRA du tracteur si tu respectes çà tu fais ce que tu veux (avec du matériel aux normes bien sur)
Prennons un exemple au hasard une personne habitant l'auvergne qui passe le permis EB
elle dispose d'un tracteur de marque alfa qq chose euh alfetta je crois
PTRA = 2tonnes 74 pour l'alfetta
Achetons une remorque franc 1500 kg PTAC
Mettons dessus un GTV allégé type Skud ou dérivé, mettons 1000 kilos
l'alfetta pesant 1140 kg à vide la remorque 400 et le skud 1000 kg
celà fait 2540 kgs
Il reste 200 kilos pour le (super) pilote et ses bagages
Sans permis EB c'est illégal de faire cet exemple car le PTAC de la remorque depasse le poids à vide de l'alfetta
Il y a des modéles à 1500 kilos PTAC et 350 kilos de poids à vide qui permettent de charger pas mal d'alfa anciennes (pas les V6)
john a écrit: | d'ailleurs baboon, tout ceci est d'actualité pour moi car je viens d'acheter une remorque et je recherche un véhicule tracteur.
1) : quelle est la règle pour tracter ? Le poids total roulant de la CG du véhicule tracteur doit être supérieur à :
- la masse à vide de la remorque + PTAC véhicule tracté ?
- le poids total roulant remorque ??
- PTAC véhicule tracteur +PTAC véhicule tracté + poids remorque inférieur au poids total roulant véhicule tracteur ?
- autre ??
ma remorque fait 600 kg, et a un poids total roulant de 2900kg, avec quoi je peux tracter (avec un permis Eb, bien sur)
2) : c'est quoi le poids total roulant de ta mercouscous ? |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 21/03/2008 15:16 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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on peut facilement mettre un chien à l'arrière de la 156, faut juste en prendre un pas trop gros
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 21/03/2008 15:22 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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maxifred a écrit: | Citation: | je plussoie sur la 156 SW. On y mets le chien, et puis plus rien, les courses vont sur les places arrieres.
Ce n'est que la forme d'un break, rien de plus. |
oui mais la 156 c est carrément la plus belle de toutes et une de celles qui marchent le mieux et tiennent le mieux le pavé a part peut etre les audi break |
Je n'ai jamais dit que l'Alfiat 156 SW était une merde. Juste qu'elle n'est pas du tout appropriée à un Sportclubeurs chargeant du matos et tractant plus de 1400 kilox.
C'est plus dans la philosophie des breaks de chasse (shooting breaks), pour emmener un flingue, un klébard et rammener à sa rombière fatale un perdreau ou un lapin
Pas terrible non plus pour la chasse à l'éléphant, ça rentre pas bien dans le coffre.........................
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Posté le: 21/03/2008 16:42 |
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Nono |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 102 |
Localisation: Marolles en Hurepoix |
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Hello,
C'est tout à fait vrai que la 156 est splendide.
Mais trop petite pour MON utilisation et surtout une suspension classique à l'arrière.
Pour ça ma "E" est très pratique.
Ses avantages : prix d'utilisation, c'est Incassable, sa suspension arrière à correcteur et volume de chargement.
Et puis la perspective d'une session Kart avec Walt me plait aussi.
Il y a juste pas assez de puissance et au bout de 4 ans je m'en suis un peu lassé.
Le choix du changement ne s'orientait que vers des marques avec une suspension à correcteur. Ils sont peu.
Donc voilà, c'est fait je vais la chercher demain. (merci de ne pas cracher, pour certain, sur ce choix)
On va dire qu'avec 2,68 x plus de chevaux et un R au cul ça devrait tracter sans trop de soucis...
La "E" est donc disponible pour ceux qui serait intéressé. Et puis vous enlevez au moins 200000 km au kilométrage annoncé par notre Baboon.
Bonne journée.
Arnaud. |
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Posté le: 21/03/2008 17:00 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Messages: 4577 |
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Nono a écrit: | Hello,
C'est tout à fait vrai que la 156 est splendide.
Mais trop petite pour MON utilisation et surtout une suspension classique à l'arrière.
Pour ça ma "E" est très pratique.
Ses avantages : prix d'utilisation, c'est Incassable, sa suspension arrière à correcteur et volume de chargement.
Et puis la perspective d'une session Kart avec Walt me plait aussi.
Il y a juste pas assez de puissance et au bout de 4 ans je m'en suis un peu lassé.
Le choix du changement ne s'orientait que vers des marques avec une suspension à correcteur. Ils sont peu.
Donc voilà, c'est fait je vais la chercher demain. (merci de ne pas cracher, pour certain, sur ce choix)
On va dire qu'avec 2,68 x plus de chevaux et un R au cul ça devrait tracter sans trop de soucis...
La "E" est donc disponible pour ceux qui serait intéressé. Et puis vous enlevez au moins 200000 km au kilométrage annoncé par notre Baboon.
Bonne journée.
Arnaud. |
Très bon choix le 5 en ligne
Bon la piste de kart, tu préfère laquelle ?  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 21/03/2008 17:13 |
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Nono |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 102 |
Localisation: Marolles en Hurepoix |
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Celle qui passe sous le fauteuil avant avec la chiquane entre la vitre arrière et le hayon  |
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Posté le: 21/03/2008 17:26 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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J'peux v'nir ???  |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 21/03/2008 17:32 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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tintinseb a écrit: | J'peux v'nir ???  |
Non, toi continue à jouer avec ton nounours tout vert  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 21/03/2008 17:39 |
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RicoGTV |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Sep 2007 |
Messages: 1386 |
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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john.rst90 ta réponse est sans doute super intéressante mais j'y capte rien .. désolé.
Nico....
Si c'est vraiment un 850R là tu as touché snas doute un des 3 plus rapides break de sa génération S6 6M5 Touring et 850R trois machines increvable capable de faire un temps dans le Turini ou de doubler nue gta avec un plateau au "Q" .. félicitation il va avoir de la gueule ton attelage !!!  |
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2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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Posté le: 21/03/2008 17:43 |
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Nono |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 102 |
Localisation: Marolles en Hurepoix |
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Rico,
Oui , c'est bien un 850 R
Nono. |
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Posté le: 21/03/2008 17:44 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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une traczire ashtmatique, rien à voir avec les propulzire teutones bourrées de canassons.
A la limite ca se compare avec une thema turbo16 SW |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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