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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Vive les bridées qui fument et qui puent ! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 18/01/2008 23:49 diremas Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1441 Localisation: Provence Sympa le XR sambiase, je connaissais pas ! Y sont en retraite depuis peu les frères sambiase... Depuis tout à l'heure, je cherche le nom d'une machine italienne fantastique et très confidentielle : supermot, tout alu, moteur de dirt, dans les 100kgs et 80cv.... Ca me revient pas !!!!! Sinon, en supermot, j'aimerai un 500 CR.... D'ailleurs, ce sera peut être la suivante. Ou alors peutêtre une avant guerre. Je rêverai d'une Peugeot 500 Grand Prix du milieu des années 30 ou quelque chose qui ait autant de style... En plus elle prendrait pas de place dans le garage car là ce serait pour le salon direct ! et puis des ptits tours quand meme les dimanche de temps en temps. Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant. Posté le: 19/01/2008 00:32 Caesarino Tombeur de boite Inscrit le: 07 Nov 2004 Messages: 744 Localisation: hauts de seine Y me reste ca au garage , juste un p'tit CR 125 1990 , premier a valves , dans l'état.... fourche bout de bois , bien casse gueule et 40 bourrins si c pas 42 sans aucune souplesse... Moi aussi je me ballade avec , mais pas plus lool Caesarino Posté le: 19/01/2008 00:51 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 coincoin a écrit: Ni propre ni épave, entre les deux, à réviser complètement, ca fuit un peu partout, quelques traces de rouilles, quelques faux contacts électriques, tous les consommables. Le genre de bonnes résolutions prises il y a 5 ans et qui seront réalisées dans 5 ans tu as de la chance , perso de la "grande époque" il me reste deux maquettes épaves de Lc dans un coin du grenier Tu as "gagné" ta brochure de 500 s'ieur diremas Il te manque encore la 250 ... Coincoin le jour ou tu as un RC 30 dans ton garage fait moi signe Posté le: 19/01/2008 01:48 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Mouais, j'ai bien compris, si moi aussi je veux une belle brochure d'époque, vaut mieux que je vise une rg80 ou un mbk magnum y'aurait moyen de les scanner les docs RG ? j'échange contre des scans de 75 chourés à bx... lol Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 19/01/2008 10:31 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 coincoin a écrit: y'aurait moyen de les scanner les docs RG ? j'échange contre des scans de 75 chourés à bx... lol Tu veux quoi , j'ai des doubles Posté le: 19/01/2008 10:34 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 coincoin a écrit: Mouais, j'ai bien compris, si moi aussi je veux une belle brochure d'époque, vaut mieux que je vise une rg80 ou un mbk magnum En 80/125 j'ai pas grand chose , du TZR peut-être , mais rien chez Suz' . Posté le: 19/01/2008 13:07 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf http://www.motoplanete.com/suzuki/RG-500-gamma.php sinon, moi ma préférée c'était la VFR Carat (les premières) ou celle-ci : (en fait y avait 3 trucs qui me faisaient triper : les jantes blanches des carat, les demi poignées arrière trop stylées et la prise d'air Naca) Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 19/01/2008 13:13 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 J'ai retrouvé ça dans mes vieilles photos , désolé elles sont "un peu" flou C'était la dernière année ou un deux temps à roulé au 24 heure du mans , j'ai vu la dernière 500 RDLC (1985 je crois) qui à roulé au mans et voilà la dernière 500 RG je sais plus l'année Comme quoi ils savaient faire ce qu'il fallait pour faire "tenir" la route au LC/RG Et sinon au salon de la moto , un beau 500 RG avec son side ... Posté le: 19/01/2008 13:18 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf Je suis un ignare en moto, et ma mémoire, depuis, est partie en vacances, mais je me rappelle que ce que je kiffais, c'était les honda et Kawa (vert pomme) avec 2 gros phares ronds devant. Et celles qui avaient des tuyaux d'air qui replongeaient dans le réservoir... Miam! Et la CBR Fireblade qui avait des petits trous dans la face avant et dan sle sabot... hummmm http://www.psi.pwp.blueyonder.co.uk/cbr900rrn.htm Dernière édition par commandatore le 20/01/2008 01:16; édité 1 fois Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 19/01/2008 13:22 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf Je me souviens, quand j'étais ado, le père d'un pote avait une superbe GPX repeinte en un rouge brillant uni... avec la sellerie noire c'était sublime Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 19/01/2008 14:31 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 commandatore a écrit: Je suis un ignare en moto, et ma méoir, depuis, est partie en vacances, mais je me rappelle que ce que je kiffais, c'était les honda et Kawa (vert pomme) avec 2 gros phares ronds devant. Et celles qui avaient des tuyaux d'air qui replongeaient dans le réservoir... Miam! C'était le Kawa' ZXR 750 , mon frère en a eu deux il adore ce modele et il ne voulait que le premier 88/89 . Posté le: 19/01/2008 15:02 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf voilà! exactement!! la série des Ninjas! Excellent! Dans la meme veine mais beaucoup plus tard, j'ai adoré l'étrange ZX12R avec ses ailettes et sa bouche d'admission d'air: Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 19/01/2008 16:01 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards gtvpp a écrit: C'était la dernière année ou un deux temps à roulé au 24 heure du mans , j'ai vu la dernière 500 RDLC (1985 je crois) qui à roulé au mans et voilà la dernière 500 RG je sais plus l'année Un cas exceptionnel, jean paul Lecointe de Motodepot à lyon, un taré du bulbe. En effet, il a couru plusieurs années sur RG en championnat d'endurance, plus quelques GP, avec un petit palmarès mais très peu de moyens financiers. Un peu d'histoire ici : http://daniel.baribaud1.free.fr/moto-depot-2003/page-vie-du-magasin-panneau-tous.html#4 Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 19/01/2008 16:15 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 Joli coup coincoin , merci super page Posté le: 19/01/2008 16:24 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 ça redonne des envies tout ça Vive les bridées qui fument et qui puent ! 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