| | Cékoidon : recherche sur modèle |
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Posté le: 15/12/2007 10:51 |
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yan |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 30 Nov 2005 |
Messages: 395 |
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Voici un mail que j'ai reçu de Belgique, si vous avez des pistes ...
"Je cherche a retrouver l'origine du modèle que je vous envoie en pièce jointe.
Il a été immatriculé en France de 1980 au minimum a 1992.
A cette date il a été exporté vers la Belgique.
Le véhicule date de mars 1960.
D'avance merci de votre aide "
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Giulia Spider 65 - Fiat Barchetta 95 - 147 GTA / Alfa Club du Sud Ouest
www.alfacso.com |
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Posté le: 15/12/2007 11:16 |
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GTVgillou |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Juin 2007 |
Messages: 185 |
Localisation: sud charente 16 |
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l'avant du moins le capot ressemble a une 2600 mais je n'en sais pas plus ...
Le sieur Baboon poura certainement t'aider |
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GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73
Corsa Astra break |
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Posté le: 15/12/2007 13:48 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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une giulia avec un arrière de Fiat, c'est plutôt original. Pas du meilleur goût mais ca peut etre une commande spéciale à un carrossier d'époque. Ou une reconstruction. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 15/12/2007 13:51 |
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yan |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 30 Nov 2005 |
Messages: 395 |
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coincoin a écrit: | une giulia avec un arrière de Fiat, c'est plutôt original. Pas du meilleur goût mais ca peut etre une commande spéciale à un carrossier d'époque. Ou une reconstruction. |
je pense aussi, j'ai eu la même réponse par ailleurs
"Il s'agit au départ vraisemblablement d'un Spider Giulia 1600 mais je ne connais aucune Giulia spider avec ce type de carrosserie. Le pan coupé étant venu à la mode bien après ce modèle de voiture, me ferait penser à un travail artisanal postérieur de mise au goût du jour de la voiture(style Alfa Romeo 2600 Zagato), ce qui se pratiquait parfois à cette époque pour moderniser une auto.
Les feux arrière (je pense à la Fiat 850)semblent plus récents(1964) que le modèle de la voiture(la dernière en 1965), de même que l'inscription Alfa Romeo sur la face arrière qui est d'un autre modèle et plus récent.
La vitre arrière (jonc alu manquant )semble provenir d'une Giulietta/Giulia Sprint donc conception Bertone, ce qui ne colle pas avec Pininfarina, le concepteur du spider
S'il s'agit d'artisanat, on doit pouvoir trouver la forme de l'ancienne carrosserie dans le coffre arrière ainsi que (peut être) des attaches de hard-top au-dessus du pare-brise coté intérieur. Le bouchon de remplissage du réservoir doit être apparent dans le coffre car il faisait partie de la carrosserie arrière, coin inférieur droit. (voir croquis en attache)
Généralement ceux qui modifient artisanalement se contentent d'installer une nouvelle forme sur l'ancienne. Il faudrait avoir des photos intérieures." |
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Giulia Spider 65 - Fiat Barchetta 95 - 147 GTA / Alfa Club du Sud Ouest
www.alfacso.com |
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Posté le: 15/12/2007 13:59 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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La glace arrière , le haut de l'aile semble ainsi que l'arrière du toit venir d'un coupé sprint , c'est un drole de mélange , tout ça sur une base de spider .
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Posté le: 15/12/2007 15:39 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Tu es dur coin coin, je le trouve très réussi ce bazard, et comme toujours, il y aurait la signature de Zagato ou du cousin du voisin de palier de Bertone, tout le monde s'extasierait ou se l'arracherait.
Là c'est l'oeuvre réussie et orginale d'un inconnu (pour l'instant) si personne n'en veut, je prends |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 15/12/2007 15:41 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Si l'année 1960 est confirmable, la base est Giulietta spider mais avec un capot de Giulia spider (apparu en 1962). Feux ar de Simca 1000 ou Fiat 850, lunette ar de Sprint comme déjà dit ci-dessus, jantes de TI Super. A coup sûr transformation artisanale, mêlant le style de plusieurs carrossiers ... Artisanale peut-être, mais apparemment fort bien réalisée. Je trouve l'ensemble assez équilibré et plutôt réussi .. celui qui a fait çà n'était pas un branque
Alfamania |
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Posté le: 15/12/2007 15:46 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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La découpe de vitre de custode me fait immédiatement et evidemment penser au coupé..........203 peugeot !
Mais le résultat est bien plus réussi sur cette alfa que sur la Peugeot. |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 15/12/2007 15:46 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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... et pare-choc AR des tout premiers Bertone Sprint GT ! C'est peut-être une reconstruction à partir de 3 ou 4 voitures accidentées. Mais ceci ne donne pas l'historique demandé
Alfamania |
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Posté le: 15/12/2007 16:01 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Gatouille_ a écrit: | La découpe de vitre de custode me fait immédiatement et evidemment penser au coupé..........203 peugeot !
Mais le résultat est bien plus réussi sur cette alfa que sur la Peugeot. |
La Triumph Spit GTC avait une custode un peu dans le genre (fin 60'-début 70') ..
Alfamania |
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