Posté le: 01/10/2007 11:29 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Posté le: 01/10/2007 11:35 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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c'est bien la première fois que je vois une 33 partir autant du cul !!
z'ont mis des pneus naze à l'arrière ou quoi !!! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 01/10/2007 11:39 |
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JayBLOOD |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 24 Mai 2007 |
Messages: 490 |
Localisation: Angers 49 |
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Le gars au volant doit plutôt se faire une séance de muscu avec le frein à main.
JAY |
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Posté le: 01/10/2007 11:43 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Rodolphe a écrit: | c'est bien la première fois que je vois une 33 partir autant du cul !!
z'ont mis des pneus naze à l'arrière ou quoi !!! |
Pour le spectacle, ou la cascade, 2 pneus arrière lisses gonglés à 30 bars, et à 30 à l'heure ça se met en crabe à volonté.
Frein à main hydraulique sans cliquets de retenu sur les roues arrière avec 2 etriers suplémentaires.
Puis tu filmes.
Baboon |
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Posté le: 01/10/2007 11:57 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Baboon a écrit: | Rodolphe a écrit: | c'est bien la première fois que je vois une 33 partir autant du cul !!
z'ont mis des pneus naze à l'arrière ou quoi !!! |
Pour le spectacle, ou la cascade, 2 pneus arrière lisses gonglés à 30 bars, et à 30 à l'heure ça se met en crabe à volonté.
Frein à main hydraulique sans cliquets de retenu sur les roues arrière avec 2 etriers suplémentaires.
Puis tu filmes.
Baboon |
t'es sûr du 30 bars ...
3 ce serait pas suffisant ???
mais je crois aussi que des pneus lisse à l'arrière et une chaussée humide ça peut suffir effectivement !! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 01/10/2007 19:10 |
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cox |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 11 Aoû 2006 |
Messages: 339 |
Localisation: auriol pres de marseille |
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Posté le: 01/10/2007 21:26 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Elle a bien mal fini cette pauvre 33 ,c'est la soeur jumelle de ma 16s de meme couleure. |
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Posté le: 01/10/2007 21:34 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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C'est juste une voiture d'homme la 33 avec une tenue de route sportive plaisante et très ludique, un bonheur cette charette, on me donne des milliers de roros que je la vend pas ma 33.
Bye Oliv6.
PS: La 33 c'est le summum des traczires avec un bouilleur mieux que le Bialb' et le V6 réunis...POOOOAAAAAAWWWWWWWW. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 02/10/2007 07:21 |
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ZeNiTh-PbArM |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 853 |
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Posté le: 02/10/2007 10:33 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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Je dirais même +33!
Une petite pensée à ceux qui n'ont pas la chance de posséder une 33 et pire encore pour les pauvres qui n'ont jamais eu le plaisir de faire un ptit tour avec ce bolide.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 02/10/2007 10:48 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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quelque soit le sujet, 33, traczir, propulsion, turbo, V6, alfiat, giulia... faut vraiment pas grand chose pour que le petit jeu du "cémoikélaplugrosse" reparte...
je me demande même s'il y a des post sans au moins une remarque de ce style !!
moi qui ai toujours eu de la sympathie pour la 33, j'en viendrais à dénigrer ce modèle rien que pour répondre à vos remarque alacon...
pour en revenir au sujet initial, faut quand même avouer que ce penchant pour la dérive du train arrière de la 33 n'est pas vraiment dans son naturel !
une 33 stock, quelque soit la version (sauf peut-être 4X4 que je n'ai jamais essayée...donc j'en sais trop rien) prendra du rouli, souvirera, glissera éventuellement des 4 roues mais ne valsera pas comme ça !!!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 02/10/2007 10:56 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Moi j'ai les 3 à la maison:
- V6 2.5 12v (GTV6)
- bialbero 2.0 TS 8v (75 TS)
- boxer 1300 carbu (33)
Ah bah tiens, je les ai mis dans décroissant du plaisir qu'elles me procurent
La 33 peut se montrer survireuse si on se met à jouer avec le transfert de masse, et si en plus ses pneus arrière sont de mauvaise qualité elle devient même carrément SURVIREUSE à un point tel que ça en devient très marrant et bigrement dangereux sur sol humide. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 02/10/2007 10:56 |
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Veloce |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 174 |
Localisation: Cergy-le-Haut (95800) |
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OLIV6 a écrit: | on me donne des milliers de roros que je la vend pas ma 33.
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Moi, on me donne des milliers d'euros je la vends. Même 300 EUR ça m'irait.
Sauf que même à ce prix là, personne n'en veut. Donc je la garde pour la piste.
Bon, c'est vrai que j'ai aussi une Imola, et celle-là n'est pas à vendre, même pour des milliers d'euros.
Veloce |
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Les ex:
* 33 1,5 1984 * Sprint 1,5 Veloce 1982 *146 1,6 Boxer 1996
Les actuelles:
* 33 1,5 IE 1991 * 33 Imola 1993 * 156 SW 1.6TS 2000 * Sprint 1,7 QV 1988
Le problème se situe entre le siège et le volant. |
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Posté le: 02/10/2007 11:04 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Salut Walt !
oui avec des pneus nazes à l'arrière, on y arrive...
même sans gonfler à 30 BAR |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 02/10/2007 11:20 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Rodolphe a écrit: | Salut Walt !
oui avec des pneus nazes à l'arrière, on y arrive...
même sans gonfler à 30 BAR |
En effet, sinon il y a aussi le choix de fréquenter 30 BAR et là ça peut partir dans tous les sens même en restant à l'arrêt |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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