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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » z'aimez pas trop les nouvelles, pourquoi???? Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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MessagePosté le: 21/08/2007 19:49 Répondre en citant
dracula
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Juil 2007
Messages: 63




Il y a du changement pour moi. Je n'y serai sûrement pas, en tout cas pas avec le Spider car ma "navigatrice" est indisponible.
Par contre mon père y sera sans faute. Donc il se peut que je lui serve de copilote mais c'est très loin d'être sur.
On ne pourra donc probablement pas se voir dimanche. Désolé. par contre je pense qu'il ne faut pas s'inquièter pour l'inscription. J'ai appelé l'organisateur il n'y a pas longtemps et le rallye était toujours d'actualité.
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MessagePosté le: 21/08/2007 19:59 Répondre en citant
vincenturbo75
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 1465
Localisation: 22 Côtes d'Armor




bertone a écrit:
maxifred a écrit:
oui c est clair mais loin de debinner les americainnes , a 25/litre cv sur 5.7 l de cylindrée forcement que c est increvable. on a pas le me rendement qu en europe.

et puis les pleins a 130 euros qui se bouffent dans la journée ca calme assez vite une passion

fred


Sans parler de la tenue de route et de l'encombrement pas du tout adaptés à notre réseau routier..... Wink


Ca dépend des modèles. Mon 5,7 c'est 15 litres aux cent de moyenne. Pour une berline de 2 tonnes, c'est pas énorme. Quant à la tenue de route, elle est excellente. OK c'est une seventies, mais la conception n'a pas vraiment changé entre les sixties et les seventies. Ensuite, l'argent qui est englouti dans l'essence, n'est englouti dans rien d'autre. Il ne passe pas dans des flectors, des tampons, des plaquettes de frein à gogos et des heures de main d'oeuvres casse couille comme les Alfa. L'encombrement, c'est faux : une fois qu'on a la bagnole en tête, on se faufile partout. Je vois des gens qui ont peur de se faufiler avec des 206 ou je ne sais quoi, moi je passe au centimètre près sans ralentir car je l'ai dans la tête la Chevrolet (2,03 m x 5,77 m). Enfin, ce sont des voitures très appréciées lors des mariages, et une petit journée à 300 ou 400 euros de temps en temps, ça te paie l'assurance, la location d'un hangar et davantage.
Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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MessagePosté le: 21/08/2007 20:15 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




Des flectors et des plaquettes, on n'en fait pas tous les jours non plus.....faut pas exagérer Vincenturbo75 !!! Laughing Laughing

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 21/08/2007 20:41 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




+1 pour ce qui est de la robustesse des américaines. Mais c'est vrai que dans un pays où l'essence se targue de 85 % de taxes; tu dois quand même avoir mal au bide, lorsque tu fais ton plein. Je vois que rien qu'a utiliser l'Alfetta tous les jours, les 40 euros par semaine me font un tantinet chier quand même. Mais le plaisir que j'ai à son volant, et que je ne ressent dans aucune autre "moderne", Alfa y compris; n'a pas de prix. Wink
Vincenturbo; tu es des cotes d'armor? Je vais dans le morbihan la semaine prochaine. Y aurai moyen d'essayer une vrai brute de fonderie? (La Chevy...) Very Happy Non, je déconnes!!! Veinard!!! Wink


JAY
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MessagePosté le: 21/08/2007 21:31 Répondre en citant
vincenturbo75
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 1465
Localisation: 22 Côtes d'Armor




Bon je ne roule pas tous les jours en Chevrolet loin de là. de temps à autre le week-end. Pareil pour le Dodge (~23 litres au cent, 6 en ligne de 3,8 l, ~2,5 tonnes).
Jay, ben si tu passes (Dinan), pas de problème pour un tour en américaine. Et au passage tu me répares ma 75 turbo.
Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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MessagePosté le: 21/08/2007 21:37 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




Lol. On regardera cela ensembles. Wink Cela pourrai etre l'occasion de nous rencontrer... Very Happy

JAY
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MessagePosté le: 21/08/2007 21:41 Répondre en citant
vincenturbo75
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 1465
Localisation: 22 Côtes d'Armor




Very Happy Very Happy Very Happy
Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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MessagePosté le: 22/08/2007 02:15 Répondre en citant
hakkukakt
Petit nouveau
Inscrit le: 15 Aoû 2007
Messages: 12
Localisation: Suisse/Vaud/Lausanne-Morges




bah perso, je préfère les anciens modèles (sauf certain new modèle mis à part que trop cher pour mon porte-monnaie Crying or Very sad ) parceque je trouve leur design plus cool...

et aussi now, les bagnoles se ressemblent pas mal entre elles alors qu'avant on reconnaissait au 1er coup d'oeil que telle ligne de véhicule appartenait à telle marque....

mais bon c'est subjectif pour moi qui reste croché sur le design des années 70-80, c'est une question de goût et de couleur Cool
un V6 ou un V8 et rien d'autre.
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MessagePosté le: 22/08/2007 09:58 Répondre en citant
pepe_76
Petit nouveau
Inscrit le: 14 Aoû 2007
Messages: 21




intéressant tout ça, il y en a pour tout les gouts, mais faut pas faire de racisme anti jeunes non plus....

en tout cas personnellement, entre la voiture que j'avais a 18 ans et celle que j'ai maintenant à 37, il y a pas photo à tout les niveaux, la denière est la meilleure, et la prochaine le sera encore plus (surement la 149)
159 1l9 jts
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MessagePosté le: 22/08/2007 13:02 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




commandatore a écrit:
BRERA a écrit:
commandatore a écrit:
BRERA a écrit:
qui peut dire ça avec d'autres marques ?

Euh ... Ferrari ?


Justement Ferrari, perso après l'ère F355,
voire modéna je n'accroche plus aux nouvelles lignes
preférant les nouvelles Lambo................
mais ça n'engage que moi.


ça me fait mal au derche de dire ça (d'ailleurs ce message s'auto effacera apres lecture), mais j'avoue que la Scaglietti me laisse un peu pantois...
Faut avouer qu'elles sont un poil moins originales et manquent d'un poil de classe comme avant...
'tain ça me fait mal!!!!! Confused


Par contre, j'aimais beaucoup les premières 550 Maranello... elle avait des galbes tendus, musclés mais tellement sensuels!

Use the Force

GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003
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MessagePosté le: 22/08/2007 13:11 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




commandatore a écrit:
[
Par contre, j'aimais beaucoup les premières 550 Maranello... elle avait des galbes tendus, musclés mais tellement sensuels!



On a les mèmes gouts..... Very Happy

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MessagePosté le: 22/08/2007 13:22 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
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J'aime pas les blondes, mais j'aime les marananananello , les scagligli et aussi les fiofiorano
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 22/08/2007 14:20 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




la F50 est belle aussi....

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MessagePosté le: 22/08/2007 14:30 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




j'ai hâte de voir l'Enzo ! Laughing
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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MessagePosté le: 22/08/2007 15:50 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




Me33qv a écrit:
j'ai hâte de voir l'Enzo ! Laughing


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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