Posté le: 19/08/2007 11:15 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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GTV1977 a écrit: | Ahhhhh je suis toujours aussi satisfait de ma 166. Le seul point négatif à signaler c'est son train avant qui n'est fraiment pas à la hauteur. C'est pas la cata mais ça sent bien fort le poids de la conception assez ancienne. |
N'importe quoi, faut arréter de croire au conneries des journalistes.
Le train de la 166 est identique a celui de la 156 qui est excellent.
sa conception n'est pas du tout ancienne mais tres actuelle au contraire.
Si les roues patinent c'est qu'il y a trop de chevaux pour une traction, c'est tout. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 19/08/2007 17:00 |
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GTV1977 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 14 Jan 2006 |
Messages: 80 |
Localisation: Luxembourg (Metz un peu aussi...) |
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Je ne parle pas du patinage mais du rapport ammortissement/tenue de route pas ultra top.
Pour aller chez moi j'ai une partie de routes très sinueuse avec une chaussée dégradée et seule qui se déporte c'est la 166, et les 2 autres sont des berlines familiales (et c'est pas uniquement à cause de mes ammorto un peu fatigués). |
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Alfetta GTV 2000 (1977 à fignoler )
Alfa 166 V6 2.5 (2000) |
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Posté le: 20/08/2007 09:10 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Salut !
c'est très curieux ce que tu racontes, car moi je trouve justement que le compromis amortissement/confort/tenue est excellent !
j'ai comme toi une 2,5 et sur petite route c'est un ragale de précision, l'avant ne rechigne jamais à mordre la corde et l'arrière enroule dans une grande neutralité...
tu parles de la voiture qui se déporte
je ne comprends pas du tout...
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 20/08/2007 09:46 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Rodolphe a écrit: | Salut !
c'est très curieux ce que tu racontes, car moi je trouve justement que le compromis amortissement/confort/tenue est excellent !
j'ai comme toi une 2,5 et sur petite route c'est un ragale de précision, l'avant ne rechigne jamais à mordre la corde et l'arrière enroule dans une grande neutralité...
tu parles de la voiture qui se déporte
je ne comprends pas du tout...
Rodolphe |
Laisse tomber, encore un qui s'est fait intoxoquer l'esprit par dominique chapatte....
Le train avant de la 166 est tres bien. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 20/08/2007 19:49 |
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GTV1977 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 14 Jan 2006 |
Messages: 80 |
Localisation: Luxembourg (Metz un peu aussi...) |
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GODZYLA a écrit: |
Laisse tomber, encore un qui s'est fait intoxoquer l'esprit par dominique chapatte....
Le train avant de la 166 est tres bien. |
Bon ben alors j'ai pas trop le choix et j'vais dire que le train avant est top alors
Pas commode l'ami Godzyla |
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Alfetta GTV 2000 (1977 à fignoler )
Alfa 166 V6 2.5 (2000) |
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Posté le: 20/08/2007 20:13 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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GTV1977 a écrit: | Pas commode l'ami Godzyla |
Un vrai ours...... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 20/08/2007 21:41 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
Messages: 956 |
Localisation: Marseille |
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GTV1977 a écrit: | GODZYLA a écrit: |
Laisse tomber, encore un qui s'est fait intoxoquer l'esprit par dominique chapatte....
Le train avant de la 166 est tres bien. |
Bon ben alors j'ai pas trop le choix et j'vais dire que le train avant est top alors
Pas commode l'ami Godzyla |
Mais non voyons, Godzy est très conciliant au contraire! Il aime toutes les autos, surtout celles qu'il peut tronçonner et qu'il peut retourner dans sa cour
pour poser dessus! |
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Posté le: 20/08/2007 22:57 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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serpent a écrit: | GTV1977 a écrit: | GODZYLA a écrit: |
Laisse tomber, encore un qui s'est fait intoxoquer l'esprit par dominique chapatte....
Le train avant de la 166 est tres bien. |
Bon ben alors j'ai pas trop le choix et j'vais dire que le train avant est top alors
Pas commode l'ami Godzyla |
Mais non voyons, Godzy est très conciliant au contraire! Il aime toutes les autos, surtout celles qu'il peut tronçonner et qu'il peut retourner dans sa cour
pour poser dessus! |
J'avoue, parfois je fait cela :
Mais d'autres fois avec ça :
et avec ça
au final je fait ça :
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 20/08/2007 23:15 |
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GTV1977 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 14 Jan 2006 |
Messages: 80 |
Localisation: Luxembourg (Metz un peu aussi...) |
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Alors là je dis chapeau.
La 164 est spendide. Et je suis sincère, je ne dis pas ça parce que tu m'as allumé |
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Alfetta GTV 2000 (1977 à fignoler )
Alfa 166 V6 2.5 (2000) |
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Posté le: 20/08/2007 23:25 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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J'ai d'autres sauvetages a mon actif, comme cette 164 noire a l'ombre et violette au soleil, ou cette 75 TS Clim ABS Cuir....
Toutes les 2 ont été récupérées à la casse.
Changement intégral de la mécanique, des ouvrants, ailes, capots.....
Désolé si je t'ai mordu un peu fort, je suis comme ça, mais c'est jamais méchant
Crois moi le train avant de la 166 je le connait bien, il est loin d'etre pourri.
Il ne faut pas oublier que c'est une traction tres (trop) puissante, et la qualité des pneus joue aussi ENORMEMENT sur son comportement.... |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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