Posté le: 17/08/2007 19:17 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 898 |
Localisation: Cherbourg |
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J'ai acheté une petite caravane et j'ai tracté avec une 145 boxer 1.3: en ptc c'est très juste comme puissance.
Donc je me suis dit, plutôt que chercher qqchose de pas trop cher et velu (style 155 v6), pourquoi tout simplement ne pas tracter avec le GTV6?
La caravane étant de 78, ça ferait limite rétro-camping!!!
Y-en a-t-il ici qui ont déjà tracter avec un GTV6? Et puis je ne sais même pas si les attelages existent pour titine.
Merci de vos expériences, ou commentaires (doucement quand même les commentaires!). |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 17/08/2007 20:48 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Les attelages existent pour les coupés, j'enai vu quand j'en charchait un pour ma berline
Je peux te dire que j'ai acheté mon attelage pour berline alfetta à un gars qui tractait un plateau porte auto avec un buggy dessus.
Il m'a dit que l'alfetta etait une bonne auto pour tracter.
De toute façon tu as la puissance nécessaire donc avec un embrayage en bon état et des amortisseurs ok, il n'y a pas de raison.
Si tu cherche un attelage pour coupé, j'ai un tuyau sur Lyon... si besoin
Des photos de ton auto et la caravane ?? |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 17/08/2007 21:07 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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elle pese combien ta caravanne. Je crois que ça doit pouvoir tracter dans les 1200Kg le GTV6 mais ça reste a vérifier |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 17/08/2007 21:35 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 898 |
Localisation: Cherbourg |
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Elle fait 640 kg à vide, donc je ne pense pas que le poids soit un soucis. Mais je me pose des questions sur le comportement de l'attelage. |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 17/08/2007 21:42 |
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Hussard |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 25 Sep 2004 |
Messages: 230 |
Localisation: Avignon |
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J'ai croisé un jour un gars qui tirait un immense voilier avec un GTV 2 litres inox....
Mais quand même, si je devais labourer un champ je le ferais avec un percheron, pas avec un pur-sang! |
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La syntaxe française est incorruptible. C'est de là que résulte cette admirable clarté, base éternelle de notre langue: ce qui n'est pas clair n'est pas français.
RIVAROL |
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Posté le: 17/08/2007 21:49 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 898 |
Localisation: Cherbourg |
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Ouais mais j'ai pas de quoi acheter un percheron sans vendre mon pur-sang! |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 17/08/2007 23:23 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Pour tracter l'important est l'état des tes pneus sur la remorque (caravane attention aux pneus neufs mais vieux de 20 ou 30 ans un grand classique pour faire le drapeau sur l'autoroute et finir mal
Verfie les roulements et suspensions de la caravane, amorto arrières de ton GTV
Vu le poids çà roule, si vraiment çà bouge c'est que la caravane est mal chargée trop de poids sur l'avant ou pire sur l'arrière.
Si vraiment çà bouge tu mets des stabs
Mais bon un GTV 6 çà doit faire 1200 kg facile donc pour tracter 640 kg je ne vois pas de problème particulier
Si tu n'as pas d'experience pour tracter commence par rouler doucement à 80 km/h par exemple même si c'est long et chiant
Sur les longs trajets resite à la tentation de monter de 10 km/h puis encore 10 puis 10 encore pour te retrouver à 110 km/h avec une caravane incontrolable derrière...
Bonne route |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 18/08/2007 01:18 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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pas de soucis pour tracter avec un GTV.
J'ai un stock d'attelages neufs dans l'embalage pour GTV. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 18/08/2007 01:24 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Un GTV6 ça tracte sans problème, mais l'embrayage bi-disques, il n'aimera pas du tout
Parcontre, si t'est monté en monodisque de 75, pas de problèmes, t'achèveras juste les flectors et le SB central du De Dion
Baboon |
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Posté le: 18/08/2007 08:14 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 898 |
Localisation: Cherbourg |
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Ben oui, c'est un peu ce qui m'inquiète aussi, vu la dégradation inéluctable des éléments de transmission et la pénibilité de les changer (et les trouver!).
Bon, maintenant ce serait pour faire 300 km par an à tout casser (espérons que non!).
Une indication de prix pour un attelage GTV6? |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 18/08/2007 08:19 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Avec ta roulote à 640 kilox, si tu ne démarres pas au feux rouge façon départ grand prix et que tu roules à moins de 110, ça va encaisser sans problème
Mais si ç'avait été un porte voiture à 1500 kilox, pas bon du tout
Baboon |
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Posté le: 18/08/2007 08:58 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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Oula 650Kg c'est rien du tout, à peine plus qu'une remorque classique. |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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