 |  | | Prix des pièces 75 tarif "délire" chez Lancialfiat |
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 Posté le: 29/04/2007 22:13 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut à tous
La semaine dernière, un Kévin BITENBOIS s'arrète à la maison
-Je cherche de la boulonnerie neuve pour le turbo/collecteur de ma 75
Il m'explique que c'est indispo chez les Lancialfiat du coin, qu'il faut les commander par pochette entière de "X" pièces, et que ça vaut LAPODUKU.
Pas très content le Kevin BITENBOIS
Il me montre un boulon. Alors je lui dit, -Vas chez Mercedes Véhicules utilitaires & Poids lourds à Gnagnagna 91.
Il est revenu une heure plus tard
-Merci Baboon pour le tuyau, le magasinier de chez Mercedes VI & PL, il me les a donnés GRATUITEMENT et en double. Et je lui avais dit que c'était pour une 75 turbo, ça l'a fait marrer.
Sympa chez Mercedes Daimler Benz VI & PL 
Baboon |
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| Posté le: 29/04/2007 22:15 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Et chez castor-rama, ils en vendent pas des betes zécrou ? |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 30/04/2007 09:18 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: METZ (57) |
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non c'est des écrous auto freiné avec pas de vis à la con
Commandé les notres cher Berner via un copain garagiste renault du coin car en effet plus dispo chez fiat, se vend par 10 quand il y'en a et ça coute 5,23€HT pièce !!!!!!!!!!  $
sinon les ecrou qui fixent le collecteur sur la culasse sont standards et trouvable pour une misere chez n'importe quel garagiste |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 30/04/2007 09:28 |
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| GTVMANU |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1712 |
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Forza Alfa !
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| Posté le: 30/04/2007 10:48 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Décidément Patétik les turballes  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 30/04/2007 12:14 |
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| fred 50 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Cherbourg |
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| L'écrou et les couleurs, hein...... |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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| Posté le: 30/04/2007 13:26 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: METZ (57) |
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| GODZYLA a écrit: | | Décidément Patétik les turballes |
t'es lourd  |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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| Posté le: 30/04/2007 13:32 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Auvergne |
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normal pour un ours polaire qui pèse en moyenne entre 500kg et une tonne  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 30/04/2007 13:35 |
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| Walligator |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 08 Oct 2004 |
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| Localisation: Nayarit. Mexico! |
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| TurboSeb a écrit: | | GODZYLA a écrit: | | Décidément Patétik les turballes |
t'es lourd |
Il n'a pas parlé de RonalD!  |
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| Posté le: 30/04/2007 13:55 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
| Messages: 1164 |
| Localisation: sud Seine et Marne |
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| Y a pas que les turbales moi aussi il me manque un ecrou freiné de collecteur d'échap et je galère pour en trouver un. |
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| Posté le: 30/04/2007 18:01 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 1825 |
| Localisation: (Pôle) Nord |
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| bha oui faut pas faire une fixation uniquement sur les turbales ..... le probleme reste idem pour les autres modeles .... y'a plus rien en stock chez afla ... |
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| Posté le: 30/04/2007 19:17 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Tony a écrit: | | bha oui faut pas faire une fixation uniquement sur les turbales ..... . |
Mais non Tony, je les fixe pas les turbales
Achetée 500 Eurox (débarrassage d'entrepots)
75 Turbale grosses soupapes, AAC, vilo/volant light, gros echangeur Audi A4 Diesel, boite à crabots, train avant tridimentionnel, barres de torsion et antiroulis montées sur filetages reglables sans démontage Freins avant Brembo 4 pistons Porsche 944 Turbo, disques etriers arrière ES30, amortasseurs Bisltein, boite pignonerie Hewland .......
Desossage en règle pour rehabiller un Alfetta Giulietta 1800 caisse light neuve.(idem TurboSeb)
Decoupage tronçonage et élimination de la caisse de la 75
Et j'en connais une autre en cour de desossage aussi qui va rabehabiller une très belle coque d'Alfetta GT1600 Inox bleu marine
Baboon
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| Posté le: 30/04/2007 23:13 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 1825 |
| Localisation: (Pôle) Nord |
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y'a surement quelque chose qui a du te choquer dans ta jeunesse avec les 75 turbo ....  |
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| Posté le: 01/05/2007 01:30 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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| ouai, la jeunesse, et meme apres |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 01/05/2007 11:00 |
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| Monroe Beta-Jones |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 24 Nov 2005 |
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| Tony a écrit: | | y'a surement quelque chose qui a du te choquer dans ta jeunesse avec les 75 turbo .... |
C'est ce qu'on appelle "Syndrome turbo complexé"! |
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My shoes please |
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