Posté le: 09/04/2007 00:38 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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GODZYLA a écrit: | Moi je dis que le probleme finalement c'est pas trop le protege carter, mais c'est que le chassis de vos "djoulïa" sont en chewing-gum |
C'est vrai Godzy, comme toutes les autos de cette époque, mais c'est pas pire que les 75 un peu plus étudiées pour la déformation frontale.
Si lees Giulia sont en chewing gum, les 75 sont en papier à chocolats [/b] |
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Posté le: 09/04/2007 00:39 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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avec la marmotte ? |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 09/04/2007 08:15 |
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DAVID |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: 08 ARDENNES |
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Merci pour ton sacré coneil !Quand je pense que je me suis fait chier pour le mettre nickel ,inox,finitions, apprêt ,etc...Après ton discours ,j'ai bien envie de le retirer !Tant pis !!Je l'avis mis car déjà explosé 2 fois carter moteur !!Y compris un neuf !!!
Pour ce qui est des freins ,les flexibles sont ok ,le liquide ne varie pas ,pas de bulles qui remontent ,la membrane sur servo a l'air d'être étanche ,les étriers ne grippent pas ,pas de fuites et surtout pas d'air!!!!!!pas d'air !!!
Alfistement!!!!!!!!!
Une petite photo de l'intérieur ou moteur pour la route .
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ALFISTEMENT !
156 1.8L PACK SPORT
75 1.8L IE INDY
GTV 2.0L
SPIDER 2000 VELOCE |
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Posté le: 09/04/2007 08:16 |
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DAVID |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: 08 ARDENNES |
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Posté le: 09/04/2007 12:08 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Il a pas oublié d'être mimi ce Spider!
Pour tes freins, je sèche... Et puis difficile de retranscrire et analyser des sensations... c'est tellement subjectif...
Pas de problème tout simplement sur la mécanique de la pédale? Moquette qui coince, ressort faigué, cochonneries derrière la pédales...?
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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