Posté le: 09/09/2004 10:52 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
Pourquoi 4 pneus de même marque ????
Perso, je panache souvent avant et arrière, vu que sur nos propulsions, on ne demande pas pareil devant et derrière ....
J'ai trouvé un bon compromis pour une turballe d'origine :
Devant, du michelin pilot exalto pour leur tenue en courbe et sur le mouillé,
Derrière, du Yokohama pour le tenue sur le sec...
La turballe de Fabrice est montée ainsi, alors, qu'en penses tu ?
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 09/09/2004 11:21 |
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alfa75 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 29 |
Localisation: Vex, Valais, Suisse |
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salut
qqun a deja essai des Nankang NS-1, si oui qu'en pensez-vous???
Je vais p-t mettre sur ma 75 TS
Fabien |
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Posté le: 09/09/2004 11:28 |
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kevin |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 09 Sep 2004 |
Messages: 116 |
Localisation: (57) |
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j'avais des Nankang sur ma 146 et sur les 4 pneus , 2 avaient une fissure qui faisait tout le tour du pneu près de la jante donc je te déconsille fortement cette marque. |
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Posté le: 09/09/2004 13:47 |
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davidtii |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 218 |
Localisation: nantes 44 |
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salut
j ai jamais ete dessus de mais dunlop sp sport 01 sur mon xr3i un vrai rail ca vient peu etre de mon carrossage aussi / \ , avant y avait des yoko special qui va bien m avait dit l ancien proprio, mais j ai pas trouver ca terrible.
@+
David |
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90 2.5l v6
90 2l carbu
bmw 2002tii
Membre Co-fondateur du KRT... |  | |
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