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Posté le: 03/12/2006 10:02 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Citation: | On se fait une bouffe avec Dinamo, c'est moi qui rince et fait la bouffe.
Entre cote ou onglet à l'échalote flambée au Whisky, sauce giroles ou trompettes de la mort (si j'en trouve) ou champignon de paris
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Ca marche l'ancien, on voit pour midi ou le soir ? Comme je suis en pays de bon vin (Beaujolais, pas la pisse de primeur, l'autre : Brouilly, Moulin à Vent, etc...) je prendrai de quoi mouiller le tout.
Citation: | SALUT YANNICK
JE TE TRANSMET LES POIDS DE CHAQUE ELEMENT DEMAIN CAR JE L AI CHERS MOI
A+JF |
Ca roule, JF va balancer les poids. Il faut juste préciser que toute cette belle ouvrage est sa réalisation, en partenariat avec Bruno. Deux dingos de la fibre, les rois du gelcoat, les ayatollahs du moule à cake. Et à des prix défiant toute concurrence !
Citation: | Ca devrait PEUT ETRE interesser des proprio de Milano sur le forum AlfaBB.
Je sais qu'a une époque ils en cherchaient et vue le prix qu'ils mettent dans leur caisses.
PS: T'as pas oublié que t'as un carter d'huile et une pompe à huile de v6 chez moi copain |
Parles-en pas de problème, utilise mon post ou sinon je te maile les photos (une 20aine) et vous pouvez relayer sur les sites dont vous avez la connaissance, pas de pb : je gèrerai c'est mon métier
Pour le carter et la pompe, je m'en souviens oui. Il sont au chaud chez toi, si ça ne te gène pas garde les encore un peu jusqu'à ce que quelqu'un m'en demande.
Merci de votre attention et de tous les compliments : les coupables sont ravis !
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 03/12/2006 10:37 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 898 |
Localisation: Cherbourg |
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Hé Baboon, le "daube style", c'est pas du sanglier, c'est un truc de gros porc de rappeur.
A moins que ce ne soit le "dub style", rhâ ch'sais plus! |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 03/12/2006 10:39 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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Posté le: 03/12/2006 10:48 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Posté le: 03/12/2006 10:50 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Baboon a écrit: | jeff95 a écrit: | SALUT YANNICK
JE TE TRANSMET LES POIDS DE CHAQUE ELEMENT DEMAIN CAR JE L AI CHERS MOI
A+JF |
Ca devrait interresser quelques personnes de la Scudria Del Biscione, et je te balance sur les sites europeens où il y a des gens serieux qui cultivent la vraie 75 à très haut niveau. Pas de la 75 à pupuces "Mékouilles" à 3 balles et 500chx d'operette.
Baboon |
C'est exactement ce que je voulais dire sur la rentabilité de mes caisses.... développé par Yannick... mais ça ne m'empêche pas de baver quand même!!
Bon appétit !!
Serge |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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Posté le: 03/12/2006 10:51 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Mais au fait Baboon, ....
Aimerais-tu quand même la 75
Serge |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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Posté le: 03/12/2006 11:11 |
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jeff95 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Jan 2006 |
Messages: 82 |
Localisation: region parisienne |
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VOICI LES POIDS DE CHAQUE ELEMENTS
PARE CHOC AVANT 4300GRS
PARE CHOC ARRIERE 4900GRS
BAS DE CAISSE 2850GRS
LAME 1500GRS
EXTENSION AVANT 750GRS
EXTENSION ARRIERE 400GRS |
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Posté le: 03/12/2006 11:18 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Ca c'est de la réactivité !
Donc on a un total de 18 kg 700 g pour l'ensemble du kit, soit le poids d'un simple PC arrière d'une america, non ?
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 03/12/2006 11:38 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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tu fais les meme pour giulietta |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 03/12/2006 12:24 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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A quand les portes et capots en poly ??????
80 kilox à gagner sur ces portes lourdes comme un chameau crevé et 30 kilox sur les capots
110 kilox, c'est pas rien sur une 75,
Sur qu'il est possible de friser les 900 kilox sur ces charettes de 75.
Baboon |
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Posté le: 03/12/2006 12:38 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Re,
Comme je te l'ai dit au téléphone, on attend de voir les retombées sur les kit evoluzione pour ensuite prévoir les fabrications de capots, coffres, portes, etc...
Je pense que tu vas bientôt tourner en 75, toi.... héhéhé
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 03/12/2006 12:53 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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TurboSeb a écrit: | tu fais les meme pour giulietta |
ben tu peux déjà prendre les bas de caisse et le PC avant non ?
apres faut faire les elllargisseurs d'ailes et le PC AR qui est plus court c'est bien ca ? (hein le m'sieur qui en a raccourci un !) |
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Posté le: 03/12/2006 14:11 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Twin Spark a écrit: |
Je pense que tu vas bientôt tourner en 75, toi.... héhéhé
@+++
Yannick |
T'as chatouillé la merguez délabrée du curé et chatouillé le petit velcro à morbacks de la vieille soeur "Sucette" de l'évangile ?????
Baboon |
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Posté le: 03/12/2006 14:34 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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pour la fixation des tours d ailes av ils reprennent les fixations d origine?
il faut coller en +?
faut il mastiquer pour solidariser l aile av et le tour d aile? |
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Posté le: 03/12/2006 15:07 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
Non, il y a une tige filetée en bout de l'élargisseur côté feu, et le reste se plaque en lieu et place avec les rivets de l'élargisseur d'origine.
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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