| | confirmation schéma essence injection |
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Posté le: 23/07/2006 19:36 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Salut les gars,
est ce que ce schéma est correct? (sens d arrivée/départ d essence)
car c le meme q u il ya sur ma 33 , et comme elle ne démarre pas, j aimerai savoir si c le bon sens.
merci
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 23/07/2006 19:49 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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bon un truc qui peut t'aider , le régulateur de pression sur ce type d injection est en aval des injecteurs (aprés ) et gère le retour réservoir
donc c est simple en regardant ton fourbi : arrivée d essence depuis la pompe hp , injecteurs puis regulo avec retour au réservoir sur celui ci |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 23/07/2006 20:19 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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pepiot a écrit: | bon un truc qui peut t'aider , le régulateur de pression sur ce type d injection est en aval des injecteurs (aprés ) et gère le retour réservoir
donc c est simple en regardant ton fourbi : arrivée d essence depuis la pompe hp , injecteurs puis regulo avec retour au réservoir sur celui ci |
Donc si j'ai bien compris, mon schema is good !! ok ? |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 23/07/2006 21:16 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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à priori il semble effectivement logique , je ne vois pas d autre solution
bonne boure |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
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