 Posté le: 25/10/2004 21:38 |
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| Sale Gosse |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 835 |
| Localisation: Toulouse |
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fab, tu t'es planté de pseudo..... zorro, c'est pas mieux pour toi????
baboon a entierement raison, et quoi qu'en dise le CT, les amortos, c'est a verifier tout les 60 000 mini. (sans forcement les changer...)
et on ne joue pas avec la securité.... |
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| Posté le: 25/10/2004 21:51 |
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| Sale Gosse a écrit: | fab, tu t'es planté de pseudo..... zorro, c'est pas mieux pour toi????
baboon a entierement raison, et quoi qu'en dise le CT, les amortos, c'est a verifier tout les 60 000 mini. (sans forcement les changer...)
et on ne joue pas avec la securité.... |
Non pas zorro! C est seulement que j aime pas ce harcelement dont fait l objet BX de la part de Baboon!
Quand aux ammortos de Bx je vois pas ce que Baboon peut en savoir de leur etat  et ce que je te demande si t as verifier la temperature d ebulition de liquide de frein ces 6 dernier mois, ou si t as fait la pression de ta roue de secour cette année, si t as verifier le jeu des tes roulement qui si ils ont ne serait que un poil de couille de jeu inaudible en roulat fait que le dique tourne un peu de travers et donc ecarte les plaqettes et rallonge ta distance de freinage de quelques cm qui pourait sauver la vie d une charmante brune aux yeux de verts  |
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| Posté le: 25/10/2004 22:01 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Il n'y a pas que le kilometrage qui bouffent les amortasseurs.
Un amortasseur fabriqué et sorti d'usine il y a 5 ans, jamais monté, juste proprement stocker dans son conditionnement a perdu 10 à 15% de son potentiel initial.
C'est pas grand chose, Ok.
Elle a quelle age sa Poubelle à "Pate à Joint"??????
Même si ce que je raconte, notre "Pate à Joint" s'en bas joyeusement les balloches, je sais que cela peut servir à d'autres.
Baboon |
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| Posté le: 25/10/2004 22:01 |
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| Sale Gosse |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Fabrice Potenziata a écrit: |
Non pas zorro! C est seulement que j aime pas ce harcelement dont fait l objet BX de la part de Baboon! |
ben si ça c'est pas se prendre pour zorro....
te casses pas pour Bx (sorry, Alframéto), il est assez grand pour soutenir une discussion avec baboon..... |
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| Posté le: 25/10/2004 22:13 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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--------------Il sait tout le babouin, il est omniscient et devin, il a vu ma caisse pê 3x à pas plus de 1,50 m mais il sait ce qui va ou ne va pas bien entendu...---------------
Euuuuh "Pate à Joint", c'est toi qu'est toujours entrain de nous parler de ta Couscoussière diabolique du boulevard des Marechaux.
Sur le forum, forcement tout le monde la connait même mieux que toi.
Rappelles toi quand il y a 2 ans on t'a appris à changer les bougies, t'avais failli te casser les 2 bras, que t'as même frisé l'amputation des pattes arrières en voulant changer une ampoule.....
Baboon
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| Posté le: 25/10/2004 22:57 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1907 |
| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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C quoi cette histoire de Bénnur labougie?
Ok j'suis deja parti................ |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 25/10/2004 23:30 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Je confirme!!!!
Maitre cylindre de freins fatigué et changé depuis.
Baboon |
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| Posté le: 26/10/2004 08:26 |
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| brunosl |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 305 |
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"histoire de Bénnur labougie
ou : le harcelement dont fait l'objet BX de la part de Baboon
les schtit'n'enfants... le clown Baboon donne des leçons
sur la Couscoussière diabolique du boulevard des Marechaux.
Il sait tout le babouin, il est omniscient et devin
Même si ce qu'il raconte, notre "Pate à Joint" s'en bas joyeusement les balloches parce qu'il avait failli se casser les 2 bras, qu'il a même frisé l'amputation des pattes arrières en voulant changer une ampoule
Arrête ton char Ben Hur, tu sais que dalle...
non c'est pas un char c'est la baboonmobile de Rio de Janeiro"
ps : copier / coller page 3 |
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