 |  | | CT gtv6 ,et en plus elle est bonne... |
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 Posté le: 16/06/2006 12:10 |
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| simonsen |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 21 Oct 2004 |
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| Localisation: meaux 77 |
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Salut,la gtv6 sort du CT avec mention "pas trop mal"
Aucune grosse faute en contre visite juste trois babiolles:
Lave glace av :non fonctionnement .(sur le chemin du retour j'essaie et ça marche au bout de3 sec ,en fait il faut laisser la pompe s'amorcer !)
Longeron brancard:déformation mineure.( il y en a qu'on du la lever sans prendre beaucoup de précaution 
Passage de roue , pare-boue: controle impossible,avd,avg,ard,arg ?????
alors la j'ai rien compris les passages de roues sont neufs ainsi que les protections , a mon avis il a pas vu de dentelle il a trouvé ça bizarre.
Moteur,boite:défaut d'étanchéité (c'est une alfa de 25 ans mon brave monsieur).
Et voila c'est tout, pas mal non? |
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| Posté le: 16/06/2006 12:13 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Auvergne |
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il devait chercher un pareboue en plastoc et se demandait pourquoi il n'y en avait pas  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 16/06/2006 13:56 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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ils sont cons les gens parfois. L'autre jour j'étais à une concentration de véhicules de collection avec ma Chevrolet Impala de 1975. Y'a un type qui me voit fermer mes portes à clef. Il me regarde et me dit, ahuri : "vous n'avez pas la fermeture centralisée avec la clef pour fermer les portes à distances ?" avec une façon de le dire qui montre bien que pour lui c'est l'accessoire essentiel à tout automobile. Désolant.
Et sinon, évidemment, la question qui revient tout le temps : "ah ouais mais ça consomme combien ?". Pauvres types, aveugles qu'ils sont de ne pas voir la vraie beauté des véhicules anciens, qui se cantonnent à des questions d'économie et d'aspect pratique. Encore une autre : "vous faîtes comment pour vous garer en créneau ?". Pire encore : "dommage qu'elle est pas en diesel". Perso, j'en peux plus des réflexions débiles, maintenant je commence à les envoyer chier !
Je devrais leur répondre : ma voiture de 2 tonnes et près de 6 mètres de long est un diesel qui ne consomme que 4 litres aux cent, je la gare toujours en faisant un créneau parfait et je ferme mes portes à distance, ça fait beep beep et les feux clignotent quand j'appuie sur le bouton. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 16/06/2006 19:02 |
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| simonsen |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 21 Oct 2004 |
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ta qu'a leur répondre qu'elle consomme 35 litres au cent de bon ess 98 et que tu t'en sert tout les jours et la tu va jouir rien qu'en voyant leurs tetes  |
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| | | Re: CT gtv6 ,et en plus elle est bonne... |
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| Posté le: 16/06/2006 19:41 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| simonsen a écrit: | Salut,la gtv6 sort du CT avec mention "pas trop mal"
Aucune grosse faute en contre visite juste trois babiolles:
Lave glace av :non fonctionnement .(sur le chemin du retour j'essaie et ça marche au bout de3 sec ,en fait il faut laisser la pompe s'amorcer !)
Longeron brancard:déformation mineure.( il y en a qu'on du la lever sans prendre beaucoup de précaution
Passage de roue , pare-boue: controle impossible,avd,avg,ard,arg ?????
alors la j'ai rien compris les passages de roues sont neufs ainsi que les protections , a mon avis il a pas vu de dentelle il a trouvé ça bizarre.
Moteur,boite:défaut d'étanchéité (c'est une alfa de 25 ans mon brave monsieur).
Et voila c'est tout, pas mal non? |
controle impossible veut tout simplement dire impossible. Si tu as encore les pare boue ben il a pas pu voir derrière d'ou controle impossible! c'est tout faut pas chercher plus loin |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 16/06/2006 20:05 |
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| Veloce |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| vincenturbo75 a écrit: | | "vous faîtes comment pour vous garer en créneau ?" |
Ben au bruit, non ? C'est fait pour ça les clips dans les pare-chocs modernes.
Dans le même style j'ai vu des Anglais en Bentley 3 litre au fin fond de la Dordogne, harcelés par des : "combien ça coûte ?", "combien ça consomme ?". Moi, j'étais déjà impressionné par l'exploit, de trimballer un machin aussi encombrant jusque là-bas, sur des petites routes à virages, par cette chaleur, mais le Lord en short ne s'est pas laissé démonter, il a fait une réponse très diplomatique. Du style ça coûte une vie d'effort et ça consomme seulement pendant les vacances. Chapeau.
Veloce |
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Les ex:
* 33 1,5 1984 * Sprint 1,5 Veloce 1982 *146 1,6 Boxer 1996
Les actuelles:
* 33 1,5 IE 1991 * 33 Imola 1993 * 156 SW 1.6TS 2000 * Sprint 1,7 QV 1988
Le problème se situe entre le siège et le volant. |
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| Posté le: 17/06/2006 11:43 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
| Messages: 1465 |
| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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Superbe réponse. Chapeau bas.
L'autre jour j'ai vu une Delahaye de 1952 ! Un capot interminable ! Voiture dans son état d'origine, jamais restaurée... comme neuve ! Le moulin, un beau 6 en ligne dans sa plus simple expression. Superbe. Et y'a des badauds déjà qui commençaient à mettre leurs paluches sur la carosserie. Le proprio est entré dans une colère ! Il a raison. Chez lui, il conserve sa voiture dans un garage dont la température et l'hygrométrie sont contrôlées en permanence. Et encore des tocards qui lui demandent : "ça fait combien de chevaux ?, ça consomme combien?" On ne parle pas en ces termes d'une relation passionnée, d'une histoire d'amour avec un chef d'oeuvre automobile. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 17/06/2006 11:45 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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| Vous auriez vu la tranche des portières en alu, le feutre qui recouvre l'intérieur des portes, les boiseries... Plus neuf que neuf ! Et pourtant, d'origine. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| | | Re: CT gtv6 ,et en plus elle est bonne... |
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| Posté le: 17/06/2006 12:08 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| TurboSeb a écrit: | | simonsen a écrit: | Salut,la gtv6 sort du CT avec mention "pas trop mal"
Aucune grosse faute en contre visite juste trois babiolles:
Lave glace av :non fonctionnement .(sur le chemin du retour j'essaie et ça marche au bout de3 sec ,en fait il faut laisser la pompe s'amorcer !)
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controle impossible veut tout simplement dire impossible. Si tu as encore les pare boue ben il a pas pu voir derrière d'ou controle impossible! c'est tout faut pas chercher plus loin |
Parceque quand tu ammenne ton GTV 916 au CT ils démontent les pareboue en plastoc pour regarder derriere peut etre ?  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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