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Non, plus dans le 93; j'y étais juste pour le mois 
De mon côté, la 75 se porte à merveille et dépose quelques caisses avec ses 'petits' 200cv 
A bientôt et met des photos aussi |
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Hello.
Pour le ventilo c'est bon, la solution est trouvée...il fallait débrancher un fil sous le relai niveau phare. Pourquoi?...allez savoir.
Non elle ne fume pas bleu. A déjà eu un joint de cu ... |
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Salut
Vu la vidéo...ça avance dis moi
Pour rappel; c'est moi qui ai ton ancien capot de 75. Il est d'ailleurs posé et sied parfaitement à ma belle...mis à part que ma 75 est grise et que t ... |
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Merci
Pour le radiateur j'ai regardé en bas mais pas du tout pensé à la durite du haut! Je regarde dès demain.
Pour le moulbif et bien j'y ai mis aujourd'hui un produit 'Facom' pour éviter le ... |
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Salut.
Alors de nouveaux soucis...ou pas...
Je poste ici pour ne pas refaire un topic sur ma voiture...
Alors...je ne sais pas quelle pompe à eau acheter pour ma 75 Turbo Potenziata (QV)...su ... |
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Oui j'ai deux pompes...enfin sur le bouquin. Car ma 75 étant un sauvetage...le réservoir est rapporté. Et il était vide avant montage!!!
Et pour les deux pompes dessous...en fait je voulais dire de ... |
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Salut
Je vais tout de même commander je pense le contacteur de déclenchement du ventilateur.
Et, une autre question non en rapport...je pense aussi changer le filtre à carburant...mais il y a ... |
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Ok
Ce sera 60mkms pour moi...je prends pas de risques... |
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Déjà fait...tout pareil!!! 
Le fait est que nous avons retrouvé un fil bleu qui devait se trouver au milieu du support du relais...et n'y était plus. Il avait été ôté et scotché sur le faisceau d ... |
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Ah...c'est rassurant dites moi!!! 
Et euh...quels sont les soucis récurrents alors?...merci |
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Une courroie sur un V6 Alfa c'est 5 ans grand max ou 60mkms pas plus.
Et les JTD c'est 100mkms ou 5 ans. Mais la plupart des constructeurs préconisent les 5 ans...au-delà c'est tenter le diable...p ... |
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| Bon, ça y est...test effectué. Et bien cette sonde (en bas du radiateur donc); que je la débranche ou non...le ventilo se met toujours en route!!! C'est quoi le soucis?...je suis perdu...Bertone, si t ... |
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| Il faudra que je test cela...je n'ai à vrai dire pas eu encore trop le temps mais promis je vais le faire |
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| Donc changer la sonde du radiateur...? |
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| Oui. Mais le soucis c'est que ça le fait aussi alors que la voiture n'est pas démarrée...et qu'elle est froide!!! |
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