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si c est l amp d alumage qui se met en sécu , tu fabriques un radiateur plus grand en alu et surtout tu mets de la graisse pour transistors de puissance entre le boitier et la plaque radia
A+ ... |
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ampli , c est un petit boitier en plastique gris ou noir bosch fixé par 2 visses et muni d un conecteur multi broches , taille environ 6/4/1 centimètres
Yes !!! Oui j'en ais un sous l'allumeur. c'e ... |
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salut,
@+zp
j ignore si il y a un amp d alumage , mais il y a aussi un dijoncteur thermique dessu et j ai déja ue le prob sur une 75 TURBAL
Euh !!! mp d'alumage c'est quoi
Ampermètre ... |
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salut,
c'est peut-etre le capteur de régime dans le corps de l'allumeur ; c'est un specialiste de la coupure a chaud
et quand ca refroidit (encore plus vite capot ouvert) ca repart.
@+zp
Sur ... |
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Bonjour à tous
Désolé c'est toujours pour de l'aide que j'interviens sur le forum.
Mon Alfa me fait tourné en bourique
Elle me fait le coup de la panne de temps en temps en gros aprés une 30 ... |
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Salut JP !
Il te faut le régler sur le raccord d'air de régulation. Tu as un contre-écrou à desserrer et ensuite tu agis sur l'autre écrou jusqu'à ce que ce soit bon.
Il se situe sur le collecte ... |
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Bonjour à tous.
Le ralenti de mon alfa 33 1.7 ie de 89 (140000 km) est trop bas à peine au dessus de 500 t/min. et des fois ça cale
Le moteur tourne régulierement. je n'ais pas de conso exceciv ... |
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Merci pour cette rapide réponse.
As tu utilisé du bronze Fritté style bague métafram ou du bronze normal
j'ai fait usiner des bagues en bronze.
plus de la bonne graisse, zéro problème depu ... |
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Bonjours à tous.
J'aimerais votre avis voir vos conseils sur le pb suivant.
J'ai récupéré en 2003 une 33 avec l'allumeur naze. Jeux énorme au niveau du palier sup de l'allumeur bosch ce qui entraine ... |
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