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dmt4 |
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ah ! vous êtes encore là j'avais oublié ce forum...depuis que le spider 916 à remplacé la 75 je ne suis plus revenu : huit ans déjà
bonne route en Alfa |
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dmt4 |
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attend qu'ont décuve ...hips..
merci merci et bonnes fêtes à tous |
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dmt4 |
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Vus: 619077 |
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chaud chaud vers les 4 mn 40 |
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dmt4 |
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Vus: 619077 |
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non non , il est pas mort. on est là , on écoute |
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dmt4 |
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Réponses: 1322 |
Vus: 619077 |
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effectivement : la ligne droite est un vrai supplice...
mais le reste : miam miam !! |
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dmt4 |
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les C&B sont soft en routier d'accord,mais j'ai monté des maxi sur une sud avec un 1.7 de 33 (8s) ça déménageait sérieux ! bon d'accord le reste du moteur était aussi modifié mais comme je ne les ... |
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dmt4 |
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Réponses: 63 |
Vus: 89751 |
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j'ai monté des C&B il y a quelques années,mais c'était sur un 2.5 de GTV6,en bloquant le rupteur sur le doigt d'allumage,le moteur prenait 7500 trs très facilement,mais la poussée ne se faisait se ... |
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dmt4 |
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Vus: 5965 |
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c'est pas un mauvais plan,mais je recherche seulement les injecteurs.
merci encore.si quelqu'un a une idée,ça doit être les mêmes sur les 75 ou 90 non ? |
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dmt4 |
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Réponses: 5 |
Vus: 5965 |
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je me doutait bien que c'était trop beau;50 € la rampe,c'est la moitié du prix d'un seul injecteur neuf.
bref va falloir que je les débouches,des idées ? |
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dmt4 |
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Réponses: 5 |
Vus: 5965 |
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je cherche des injecteurs pour une GTV6 et il y en a à vendre sur lbc mais pour une 164,est ce que c'est les mêmes ? |
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dmt4 |
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Réponses: 11 |
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la première ,je ne sait pas trop,la deuxième peut être une Triumph et tout a fait à droite une Jag. |
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dmt4 |
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Réponses: 11 |
Vus: 10296 |
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bravo,merci.
et la calandre quatre phares en haut à gauche ? |
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dmt4 |
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Réponses: 11 |
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dmt4 |
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Réponses: 6 |
Vus: 6480 |
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le plus beau bouchon du monde |
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dmt4 |
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Réponses: 6 |
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