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danny |
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C'est clair que ca change, mais ceux la aiment bien prendre des tours... et les bigs blocs culbutes, c'est pas leurs tasses de the! |
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danny |
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Salut a tous,
Je vis a New York depuis un peu plus d'un an et je suis alfiste depuis 4 ans... ca passe vite! Apres un GTV916 (3l), j'ai eu l'opportunite d'acheter une SZ il y a 2 ans et demi. Malhe ... |
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danny |
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Apres la 75, il y a eu la SZ puis la RZ avec l'architeture transaxle. Donc la 75 n'est pas la derniere. A moins de considerer la SZ comme une 75 coupe. |
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danny |
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En GIFT ????@@?
En regardant mieux je m'aperçois qu'il faut téléponer pour savoir si la pièce est encore dispo
Cela veut dire que peut être pas.
Les prix aux US sont systematiquement hors taxes ... |
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danny |
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C'est interessant comme remarque. Le probleme, c'est que je veux pas toucher au faisceau donc je garde mon boitier.
Les injecteurs, pourquoi pas. Je vais me renseigner. |
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danny |
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Réponses: 37 |
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C'est interessant comme remarque. Le probleme, c'est que je veux pas toucher au faisceau donc je garde mon boitier.
Les injecteurs, pourquoi pas. Je vais me renseigner. |
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danny |
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http://img83.imageshack.us/img83/213/sz01hd0.th.jpghttp://img83.imageshack.us/img83/3205/sz02gp5.th.jpg
[/img]
Bon week end |
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danny |
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Salut tout le monde,
Tout d'abord, un grand merci pour vos idees!
Meme si je me suis lamentablement plante sur le nombre de culasses, je connais un peu le sujet, mais j'ai plus eu l'habitude de vo ... |
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danny |
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Vus: 16849 |
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Bonjour, super caisse si t'as des photos...
Sinon côté chevaux, travaille tes flux si tu ne veux pas changer de moteur. pression d'essence sans exageré, et surtout l'air.
Modifie les culasses (y'e ... |
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danny |
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Réponses: 37 |
Vus: 16849 |
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Moi je pense qu'une culasse préparée avec collecteur type sodemo et ligne qui va bien serait déja pas mal , aprés une paire d'arbres à cames pour aller chercher quelques chevaux supplémentaires... :lo ... |
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danny |
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Réponses: 37 |
Vus: 16849 |
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une ou 2?
C'est si casse gueule que ca de gratter une culasse? |
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danny |
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Réponses: 37 |
Vus: 16849 |
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Bonjour a tous,
je pense refaire le haut moteur de ma SZ (joints de queues de soupapes) et j'en profiterais bien pour gagner quelques chevaux.
Les anglais proposent entre autre des solutions radic ... |
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danny |
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Réponses: 17 |
Vus: 6683 |
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Le meilleur moyen de faire une conso fiable, c'est de refaire le plein et de calculer le ratio km parcourus / Carburant consommé. Le coup de la jauge pas linéaire c'est visiblement un symptome italien ... |
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danny |
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Réponses: 19 |
Vus: 25541 |
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Bonjour, j'ai été confronté à ce problème avec mon GTV 916.
En effet, pour les modèles d'avant 2001, on ne peut pas récupérer le code d'origine.
J'ai longtemps fait des recherches pour trouver une ... |
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danny |
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Réponses: 19 |
Vus: 25541 |
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Bonjour à tous !
je suis dans une grosse galère. Voilà, j'ai une 916 V6 3l de 1997, que j'ai acheté à un particulier et malheureusement, je n'ai eu ni la carte de code ni la clef master avec la voi ... |
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