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Logiquement oui, sans doute que ça sera une boite plus courte que ton actuelle en revanche. |
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En même temps amortos pompe a velo, les ressorts sont bien plus dur que sur la majorité des française.
Donc des amortos qui ont 200 000 bornes çà se voit pas plus qu'une C3 avec 50 000kms...
Enfin c ... |
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Et en enlevant le joint avec ce n'est pas plus facile? |
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c'est surtout que les mecs se touchent en ce moment sur les prix !
je cherche une auto dans les memes budgets que ta fille , mais en 5portes ( chez alfa , soit une 33, soit une 146, la 75 etant tro ... |
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Pourquoi vous ne le faites pas vous même?
Un peu de colle au néoprène, un beau tissu acheté au mètre au marché st pierre et y a plus qu'à |
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J'ai bien peur que çà soit la même date que pour la sortie du C.A.R.B
Je vais me renseigner sur la date, c'est sur que c'est bien tentant de revoir mes amis alifste comme Célinou et Hubert |
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Et surtout ne jamais vissé un boulon antivol à la clef a choc, mais va dire çà a Kevin de chez Speedy si tu changes des gommards là bas... |
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Le plus drôle c'est que les voitures d'aujourd'hui sont tellement lourdes qu'elle consomment autant voir plus que nos alfa classique.
Par exemple une 159 1.9Jtd comptez 8l/100 voir 12l en ville!
Et ... |
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Doit y avoir moyen de mettre les cartouches KONI, vu que c'est tellement difficile à trouver les amortos à 3 têtes... |
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il me semble que c'est la beige que je n'ai jamais vu.
Et puis tu as ton voisin qui est concurent avec la marque au chevron |
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on dirait le bleu des autobianchi Chardonet de l'époque |
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Essaye chez Quadrofoglio (Argenteuil) dans le 95. |
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vous pensez que çà pourrait être un problème de cardan? le roulement est neuf, la fusé a été changée il y a peu de temps et le cardan a été rempalcé par un neuf à cette occasion.
Je vais déjà changer ... |
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