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bob34 |
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Si c'est le calculateur qui contient la puce qu'on peut reprog, J'ai essayé un autre c'est pareil! |
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bob34 |
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bob34 |
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J'ai changé le turbo ça fait pareil avec les deux |
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bob34 |
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Non d'origine! Aprés au niveau de la pression d'essence etc... je sais pas mais elle tourne comme un horloge autant au ralenti que dans les tours. Entre temps j'ai vérifié l'étanchéité de l'échangeur ... |
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bob34 |
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Je soupçonne l'échangeur mais au niveau des ailettes de refroidissement car extérieur rien! |
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bob34 |
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Aprés vérification aucune fuite, j'en perds mon latin ? |
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bob34 |
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Non plus wastegate débranchée c'est pareil, je soupçonne une fuite mais on ne l'entend pas. |
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bob34 |
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c'est pas le compte tour même si il n'est pas d'une exacte précision, ralenti à 900 tr , ensuite montée en régime totalement progressive et pratiquement au taquet à 6000 tr. |
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bob34 |
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Bonjour j'ai un problème récurent sur ma 75 turbo que je n'arrive pas à solutionner, voila mon turbo ne déclenche qu'à partir de 3500 tr/min et ce depuis que j'ai la voiture, j'ai tout essayé: changer ... |
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